交通機(jī)電工程論文

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一、工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的涵義

通過(guò)建設(shè)過(guò)程所形成的工程產(chǎn)品符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范，和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而做到滿(mǎn)足業(yè)主要求，這就是工程項(xiàng)目質(zhì)量。工程項(xiàng)目質(zhì)量控制就是為了保證項(xiàng)目的質(zhì)量，來(lái)采取技術(shù)手段進(jìn)行控制實(shí)施。

二、交通機(jī)電工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

2.1基本措施

在我國(guó)的交通機(jī)電工程工程中，輸電線(xiàn)路施工的基礎(chǔ)工程主要是以土石方人工開(kāi)挖工程、土石方的爆破作業(yè)，混凝土基礎(chǔ)澆筑施工。下面就從交通機(jī)電工程的基礎(chǔ)工程施工的前提以入手進(jìn)行具體的分析闡述：對(duì)于交通機(jī)電工程基礎(chǔ)工程來(lái)說(shuō)，安全施工的前提是施工企業(yè)單位應(yīng)該嚴(yán)格按照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》以及《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》的相關(guān)要求，選擇具備高素質(zhì)以及安全意識(shí)高的施工人員進(jìn)行工程施工。不僅如此，施工企業(yè)單位應(yīng)該結(jié)合輸電線(xiàn)路據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定符合實(shí)際施工安全技術(shù)措施以及安全紀(jì)律，督促高壓輸電線(xiàn)路工程的施工人員規(guī)范施工，保證安全以及保證工程的施工質(zhì)量。土石方人工開(kāi)挖工程的安全施工。在土石方開(kāi)挖工程的施工中，安全的施工應(yīng)該注意以下方面：一是工程的施工人員應(yīng)在日常的用餐時(shí)休息注意場(chǎng)所的選擇，不得在開(kāi)挖的坑內(nèi)或陡坡上休息以及用餐；二是在開(kāi)挖過(guò)程中，施工單位組織專(zhuān)門(mén)人員，專(zhuān)門(mén)監(jiān)視開(kāi)挖的坑壁是否有脫落、變形以及裂縫產(chǎn)生；三是施工方應(yīng)該聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的地質(zhì)人員，對(duì)開(kāi)挖過(guò)程中的地質(zhì)以及地下水位進(jìn)行檢測(cè)，避免土石塌陷造成人員傷亡以及根據(jù)地下水位安裝擋土板，保證工程施工的順利進(jìn)行。混凝土基礎(chǔ)澆筑施工以及樁基礎(chǔ)工程施工。在進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑施工以及樁基礎(chǔ)施工時(shí)，安全的施工主要應(yīng)該按以下要求進(jìn)行：其一，在施工過(guò)程中，應(yīng)該明確基礎(chǔ)工程的負(fù)責(zé)人，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行具體明確的分工，使得工人在澆筑過(guò)程中能夠各司其職，達(dá)到最好的澆筑效果；其二，根據(jù)施工地區(qū)的自然狀況合理的選擇高壓輸電線(xiàn)路所需的材料以及搬運(yùn)的方式；其三，在進(jìn)行樁基礎(chǔ)工程施工前，應(yīng)該組織人員對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查，確保機(jī)電裝置的完整以及正常的運(yùn)行；其四，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程的施工環(huán)境，科學(xué)的設(shè)置警戒線(xiàn)，避免不必要的安全事故產(chǎn)生。

2.2施工質(zhì)量管理

對(duì)于交通機(jī)電工程施工中的質(zhì)量管主要包括以下幾點(diǎn)：對(duì)交通機(jī)電工程工程建筑的工序質(zhì)量控制，這也就是說(shuō)要對(duì)交通機(jī)電工程工程建筑中的工序進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的檢查以及管理控制，防止不必要或者錯(cuò)誤的工序夾雜其中；對(duì)于交通機(jī)電工程工程建筑中質(zhì)量控制點(diǎn)的質(zhì)量控制，這也就是要求對(duì)交通機(jī)電工程工程建筑中關(guān)鍵的質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量的控制和監(jiān)控；交通機(jī)電工程工程建筑中施工的材料、構(gòu)配件以及施工機(jī)械設(shè)備的控制，這也就是要求要合理的使用材料以及施工的機(jī)械設(shè)備；對(duì)交通機(jī)電工程工程建筑質(zhì)量的考核與獎(jiǎng)懲制度的執(zhí)行，充分的調(diào)動(dòng)施工人員的積極性,發(fā)揮出“人的因素第一”的主導(dǎo)作用而對(duì)機(jī)電工程建筑的質(zhì)量進(jìn)行管理。此外，還應(yīng)該對(duì)交通機(jī)電工程施工中的施工材料，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，即是對(duì)交通機(jī)電工程施工中會(huì)使用到各種原材料，比如電纜，電線(xiàn)，光纜和插接器等，在對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量審查時(shí)要求供貨商提供材料檢測(cè)報(bào)告，產(chǎn)品出廠合格證書(shū)與檢測(cè)質(zhì)量證明書(shū)。對(duì)電纜與電線(xiàn)的質(zhì)量要加大質(zhì)量控制，要求提供生產(chǎn)許可證，國(guó)家強(qiáng)制性認(rèn)證，省部級(jí)以上的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。

三、結(jié)束語(yǔ)

交通機(jī)電工程作為一種高新技術(shù)它不僅是實(shí)現(xiàn)公路交通現(xiàn)代的重要技術(shù)手段，更是公路交通向智能交通快速轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。現(xiàn)代化公路發(fā)展中，交通機(jī)電工程施工監(jiān)理的質(zhì)量控制水平，是保證高速公路建設(shè)的關(guān)鍵所在和重要環(huán)節(jié)。只有保證交通機(jī)電工程施工的質(zhì)量，才能夠保證高速公路的質(zhì)量，從而更好的造福于人民。

作者：郭煥虎 馮嬌 單位：中海網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司