地鐵物資管理的探討
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地鐵目前在我國并沒有達到大范圍的普及，現(xiàn)階段仍集中在主要的一線城市，未來會逐漸地向二三線城市進行推廣。由于地鐵建設存在一定的階段性，并且不同階段地鐵施工應用的材料設備等也可能存在差異，所以在進行地鐵物資管理過程中經常會呈現(xiàn)出一些問題，影響地鐵的正常維護和檢修工作。首先來說，需要進行維護和檢修的項目過多，使得地鐵物資管理部門需要進行大量物資的儲備，加大了管理的壓力。其次，地鐵運行尚不夠完善，仍存在出現(xiàn)突發(fā)事件的可能，使得地鐵物資管理無法有效應對。最后，技術更新?lián)Q代、設備升級等造成物資需求的改變，增加物資數(shù)量。由上可知，地鐵物資管理方面的問題多種多樣，都與地鐵運營的實際工作緊密相關，因此需要地鐵相關管理人員在進行地鐵物資管理的過程中，可以立足于工作實際，制定出切實可行的物資管理方案，實現(xiàn)地鐵運營的長效發(fā)展。
二、地鐵物資管理的必要性
交通運輸?shù)氖滓獑栴}就是安全，因此地鐵要想保持正常的運營，保障自身運行安全是關鍵。目前在保障地鐵安全方面最主要的手段就是要搞好地鐵的維護和檢修工作，通過系統(tǒng)、專業(yè)化的維護，降低地鐵出現(xiàn)故障的可能性。而地鐵的維護與檢修其本身就離不開對物資的需求。首先，地鐵的零部件如果出現(xiàn)問題就會引發(fā)地鐵事故的出現(xiàn)，所以及時的更換是杜絕這一問題產生的關鍵。因此需要物資管理部門儲備大量的零部件以供不時之需。其次，地鐵的維護與檢修不應以更換零部件為主，而是要注重養(yǎng)護和修理，使得零部件可以盡可能地發(fā)揮出作用，達到節(jié)約資源的目的。而這一目的達成，需要地鐵物資管理部門的配合，通過調整物資管理理念，強化預防職能等方法，結合個性化的部件養(yǎng)護方案對內部物資合理調控，為現(xiàn)代化的維護與檢修工作創(chuàng)造有利的條件。
三、地鐵物資管理應注意的問題
(一)了解維護需要，做好物資儲備。
地鐵物資管理主要的工作就是搞好地鐵物資儲備，滿足地鐵維修需要。但是在實際的工作過程中達到上述工作要求是遠遠不夠的，地鐵物資管理工作人員還要深入到地鐵維護工作實際，對地鐵維護工作所需的物資量有一個詳細的了解，并以此為依據(jù)科學的制定出物資的儲備量，使得地鐵物資的儲備既可以滿足維護工作的需要，又不會造成物資的積壓。
(二)做好管理計劃，科學物資管理。
地鐵物資管理工作要想充分地發(fā)揮出其在地鐵維護以及部件養(yǎng)護中的作用，就要在進行管理的過程中建立起完善的物資管理體系，保障物資管理的科學性與合理性。通常情況地鐵物資管理部門會就地鐵維護工作的實際出發(fā)，結合現(xiàn)代的預防性養(yǎng)護需要，對物資儲備情況進行計劃，保障地鐵維修物資的供給。同時，管理人員還應采用科學的方法對儲備的物資進行管理，避免物資存放或管理的混亂。現(xiàn)在計算機技術已經被應用到了物資管理之中，工作人員會對購進的物資進行編碼并以掃描的形式歸入電腦中進行存檔，通過調取電腦信息就可以了解物資的儲備情況，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示的消耗情況及時地對物資進行補給。
(三)集中采購，分級管理。
地鐵路線較長，在城市的地下四通八達，僅靠一個物資管理中心很難滿足整個地鐵的維護工作，因此地鐵單位會在物資管理中心下設分級物資管理站，以提升物資供應的速度和效率。但是為了強化對物資采購的控制，物資管理部門采取了集中采購的方式。具體來說就是各分級物資管理站通過計算機技術和網(wǎng)絡技術的應用，與物資管理中心之間建立聯(lián)系，使得物資管理中心可以對各分級站物資的應用情況有一個全面的了解，并針對物資消耗情況制定出采購方案，集中采購后再分發(fā)至各物資管理站。通過這樣的方法，既可以解決維護物資供應不及時的問題，又可以把握好物資采購的質量，控制好物資的支出成本。
(四)提升人員素質，樹立合作意識。
物資管理工作需要依靠物資管理人員的支持才能有效地展開，如果物資管理人員存在素質不足，團隊意識缺失、執(zhí)行力度不夠等問題，那么就會影響物資管理工作的質量，引發(fā)地鐵維修方面的問題。鑒于此，物資管理部門需要對內部工作人員進行優(yōu)化管理，以提升工作人員物資管理的水平。首先，要注重團隊意識的樹立，讓各管理人員可以協(xié)同一致，互相配合地完成工作。其次，要加強管理人員對現(xiàn)代管理技術的掌握，定期組織管理人員進行學習，并通過考核的方式了解管理人員的實際工作情況。最后，要強化監(jiān)督職能的應用，建立監(jiān)督體系，對物資管理人員的工作進行監(jiān)督，避免工作失誤現(xiàn)象的出現(xiàn)。
作者：劉晉 單位：中鐵上海工程局華海工程有限公司
