隧道工程施工管理關鍵點的處理措施
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1.隧道人工鉆爆施工的第一關鍵點就是要控制好爆破質(zhì)量，爆破質(zhì)量的優(yōu)劣直接關系到施工安全及后續(xù)的支護、二襯質(zhì)量。
2.隧道施工第二關鍵點就是要做好地方政策處理工作，政策處理的好壞將直接影響隧道的正常施工和班組的情緒，對施工安全、質(zhì)量和進度都帶來了直接影響。
二、隧道施工管理關鍵點的處理方案及方法
1.處理方案
上述兩項關鍵點的處理方案為：開工之初首先熟悉施工圖設計，反復研究地質(zhì)勘察報告，弄懂隧道圍巖地質(zhì)情況、設計施工方案及掌握施工單位實時性施工組織設計；在此基礎上，詳細調(diào)查隧道進出口區(qū)域內(nèi)自然環(huán)境和社會環(huán)境情況，熟悉當?shù)仫L土人情，提前預測會面臨的政策處理問題，做到有備無患，有的放矢，有所為有所不為。要富有成效地完成這些工作，就要組建強有力的隧道施工管理領導小組，強化過程管理和控制。做到關鍵工序有業(yè)主、監(jiān)理人員把控，從而確保工程質(zhì)量、進度和安全工作。
2.具體處理方法
（1）鉆爆施工質(zhì)量控制方法
首先，在隧道施工準備階段由隧道施工管理領導小組牽頭，施工單位組織爆破班組共同學習爆破施工方案和《爆破安全規(guī)程》，基本掌握或了解技術要領和注意事項。清楚爆破施工環(huán)境中的各種危險源、危險點及如何科學避險知識，做好自我保護。安排時間組織工人到本區(qū)內(nèi)類似隧道工地參觀學習，增強工人感性認知。其次，現(xiàn)場至少進行三次以上鉆爆試驗，總結爆破參數(shù)控制范圍并重新進行書面交底。掌握圍巖特性，為提高后續(xù)爆破質(zhì)量提供參考。再次，結合圖片對不同級別圍巖及時進行光面爆破實施效果總結。找出炮眼深度、裝藥量、炮眼個數(shù)等最佳參數(shù)和控制措施，形成作業(yè)指導書并在以后的施工中認真實施。已爆破完的開挖面要求施工單位及時安排專人找頂排險人做支護，并利用斷面儀在支護完成后對初支段落每5m測一個斷面，檢測開挖支護面的結構尺寸及圓順情況，最終確定光面爆破效果(找頂排險人員要專人負責，不得隨意更換。不僅要具備豐富的隧道施工經(jīng)驗，還要具有一定的地理知識)。
（2）隧道施工政策處理方法
1）由于隧道鉆爆施工存在噪音、震動等擾民問題，項目公司應要求施工單位、監(jiān)理單位及第三方監(jiān)控量測單位在首炮施工前對隧道附近的民房、高壓電、廠房等建筑物做好距離測量工作，留存影像資料。爆破時做好震動檢測記錄，并做出震動影響評估報告。
2）隧道施工污水產(chǎn)生前，首先砌好沉淀池和污水處理池，確保污水集中處理達標后排放。防止污水處理不及時流入村民原有排水系統(tǒng)，繼而造成污染而與村民發(fā)生糾紛。
3）日常施工中，督促施工單位提前做好揚塵灑水工作、水泥粉塵控制工作。防止粉塵污染而造成經(jīng)濟糾紛的情況，避免給政策處理帶來被動。
4）對已發(fā)生的糾紛項目公司應協(xié)助施工單位通過地方政府盡快解決，不能推托或不予受理。處理時要有理有利有節(jié)，不能情緒化。以免引起村民更大的反彈，不利于問題的解決。
5）嚴格要求施工單位人員不得擅自與村民發(fā)生各種關系，更不允許與村民發(fā)生打架斗毆現(xiàn)象，避免因為矛盾影響到全局的施工。
作者：沈愛亮 單位：交通重點工程建設處
