汽車營銷現代學徒制培養模式分析

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摘要:根據國外和經濟發展較好區域的經驗，現代學徒制在專業技能培養方法效果非常明顯，是世界職業教育推廣和改革的重要方向和目標。少數民族地區汽車營銷專業現代學徒制的試點中，由于政府投入資金不足、企業的配合程度不高，導致現代學徒制的發展受到了限制，文中分析了汽車營銷專業現代學徒制存在問題，探討了現代學徒制試點的實施對策，為少數民族地區車營銷專業現代學徒制的發展提供積極的意見。

關鍵詞:少數民族區域;汽車營銷專業;現代學徒制;培養模式

1汽車營銷專業現代學徒制存在問題

少數民族地區由于地區相對比較偏僻經濟比較落戶，汽車經銷商比較少等眾多問題，少數民族地區汽車營銷專業的發展面臨了很多問題，根據其他地區的汽車營銷專業的發展，總結了其先進的教學理念和教育思想，實行“引企進校、工學結合”的職業教育改革理念［1］。將少數民族地區的4S店作為對外正常營業的場所，也是職業技術院校汽車營銷專業現代學徒教學實習的重要基地。在實習崗位中，學生可以根據自身的專業知識、操作經驗和技巧，參與的教師和學生在其中學到了很多經驗和體會，對日后繼續開展試點提供寶貴的經驗。少數民族地區汽車營銷專業現代學徒試點在具體實行過程中，遇到了很多問題。

1．1企業的參與熱情不足

在實行現代學徒制中，學校和政府有很高的參與熱情，但是企業對其熱情不足。校企合作中，沒有完全調動企業的參與熱情，只是贈送幾臺設備，定時接受學生參觀現場，安排缺乏技術含量的崗位進行頂崗實習等［2］。校企合作沒有充分的調度各方的積極性，成為只有學校比較積極，職業教育的改革工作沒有看到明顯的效果。

1．2試點工作沒有配套的經費配備

一些發達國家現代學徒制的經費由政府專款專項進行發放，財政撥款主要是用于支付學校的教育成本，企業承擔著學徒的津貼和培訓的成本，政府對有關企業進行稅收減免或者補貼等措施，這在一定程度上增加了學校和企業實行現代學徒制的配合熱情。我國的少數民族地區經濟不是非常發達，政府財政經費比較緊張，沒有相關的投入計劃，學校和企業不愿意支出相關費用和開支，對汽車企業營銷專業現代學徒制的正常運行有很大的阻礙作用，試點工作很難進行下去。

1．3沒有和現代學徒制相對應的教學培訓標準和考核機制

現代學徒制是合作的教學模式，學校是教學過程，企業是培訓過程，教學過程本身就是相互融合的過程，如何從學校的理論知識到現代學徒營銷過程的對接，將現代學徒專業教學的培養標準和國家認證體系相互結合是比較難的一項工作。國家的有關部門沒有制定營銷專業現代學徒制度的教學標準和培養目標，對考核機制也比較模糊，基層學校和企業很難掌握好教學和培訓的尺度，這對營銷專業的現代學徒制度的推行有很大難度。

2現代學徒制試點的實施對策

2．1發揮企業的主體地位，增加企業的參與度

現代學徒制度有雙重的身份，出發點很好，如何兼顧專業學習和學徒的雙重身份是我們需要深入探討的重要問題。不斷激發民族地區汽車營銷企業的積極性和參與度，企業發揮主體核心作用，只有這樣現代學徒制度才能發揮理想的效果。首先國家應該實行有關的政策，增加企業參與到現代學徒制的教學之中;其次學校應該發揮自身優勢，和企業進行科研合作、培訓員工，為企業提供技術支持，實現學校和企業的深層次合作;再次是企業應該建立師傅帶領徒弟制度，提高師傅的有關待遇和薪資，選擇專業技能強、經驗豐富、德才兼備的師傅，建立密切的師徒關系網，相關工作嚴格按照企業有關規定執行;最后是在企業中，以合同的形式將企業和學徒聯系在一起，學生真正的學習專業知識和業務能力，師傅將自身的經驗和精湛的技藝毫無保留的傳授給學生。

2．2建立現代學徒制的經費保障系統

現代學徒制度的順利運行與配套的資金保障是分不開的。現代學徒制是有政府主導的職業教育人才的培養模式，在學校、政府、企業、學生四個重要組成部分中，政府應該作為成本的主要承擔者，企業和學校的責任也非常艱巨。少數民族地區政府應該配備專項資金，同時對涉及的企業進行減免稅收等重要舉措，激勵更多的企業加入到現代學徒制的培養工作之中。學校也有積極從多放籌措資金，減少政府和企業的壓力，采取有效措施保證有關資金和經費安全到位，只有這樣，少數民族的地區的高職學生才能進入相關企業中學習企業營銷的專業知識和實踐技能，為自身的發展拓寬道路。

2．3制定現代學徒制的專業教學和培訓的有關標準

為了保證現代學徒制中人才的培養質量和水平，發達國家政府紛紛制定嚴格的教學標準、培訓標準、考核標準和師傅標準。借鑒發達國家成功的經驗，建立和現代學徒制相一致的專業教學和培訓的標準，根據崗位的工作的有關內容與國家職業資格標準的專業課程系統進行合理的融合，建立課程標準、學徒考核的評價標準和企業師傅標準等。職業培訓包含職業的培訓目標和標準、職業規格、職業領域的基礎教育和專業教育、職業培訓的框架等內容。企業的影響專業主要針對是汽車的4S店，汽車4S店具有全國甚至全世界統一的經營理念和服務標準。建立國家級別的汽車影響現代學徒的培訓和培養標準，對培養模式和培訓內容進行細化，制定統一的標準和規范，為現代學徒制度的實行提供可以操作的范例。

3結論

目前少數民族地區的政府投入不足，加上4S店比較少，企業對職業教育的普及程度比較低，造成現代學徒的工作遇到了瓶頸。國家需要對職業教育工作投入更多的政策、標準和資金等方面給予全方位的保障。同時更重要的是國家和少數民族區域應該制定有關政策，發揮企業在現代學徒制教育中的主體地位。只有這樣，師徒新的教育模式和高職院校職業教育的互相結合，才能將現代學徒制在我國各地真正發展起來。

參考文獻:

［1］席敏．現代學徒制下汽車營銷與服務專業學生工匠精神的培養［J］．內燃機與配件，2019(16):206-207．

［2］劉星華，席敏，丁禮燈．汽車營銷與服務專業現代學徒制培養模式的實施與探究［J］．課程教育研究，2019(08):248-249．

作者：吳娟 單位：湘西民族職業技術學院