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    造價(jià)管理道路橋梁工程論文

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    造價(jià)管理道路橋梁工程論文

    1道路橋梁工程造價(jià)現(xiàn)狀與原因

    隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國各個(gè)地區(qū)之間交往越來越頻繁,很多道理橋梁建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)跨地區(qū)跨省的現(xiàn)象,但是對于每個(gè)地區(qū)省份關(guān)于工程材料、技術(shù)以及造價(jià)計(jì)算方法等有很大的差別,因而這種跨地區(qū)的項(xiàng)目雖說在一定程度上促進(jìn)了項(xiàng)目的全面發(fā)展,但是也對于進(jìn)行工程造價(jià)管理造成了困難。基于這種情況,現(xiàn)實(shí)中造價(jià)工作人員專業(yè)能力很多缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論指導(dǎo),這些情況同時(shí)在面對各種造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)來說就更加促使工程造價(jià)的不科學(xué)和不嚴(yán)謹(jǐn)。

    2道路橋梁工程造價(jià)管理與控制

    由于道路橋梁建設(shè)過程中造價(jià)計(jì)算方法以及管理模式不能滿足現(xiàn)實(shí)中的需求,同時(shí)在跨地區(qū)省份進(jìn)行工程建設(shè)等條件下,很多工程在造價(jià)方面出現(xiàn)“三超”現(xiàn)象,這些情況就為加強(qiáng)道路橋梁工程造價(jià)管理與控制提供了條件與要求。

    2.1工程項(xiàng)目立項(xiàng)決策階段

    在道路橋梁建設(shè)中首先工作就是工程項(xiàng)目的立項(xiàng)決策,在這個(gè)過程中主要包括對于項(xiàng)目的提及以及可行性等方面的研究和討論,在這些研究問題中,可行性和經(jīng)濟(jì)效益是最重要的,其次就是對于項(xiàng)目完成之后的評估計(jì)劃。對項(xiàng)目可行性和評估項(xiàng)目進(jìn)行深入研究對于加強(qiáng)工程造價(jià)管理與控制至關(guān)重要,例如對于道路橋梁建設(shè)相關(guān)的材料價(jià)格、具體技術(shù)的科技需求以及地質(zhì)環(huán)境的開發(fā)成本等,對于這些具體情況在立項(xiàng)決策階段進(jìn)行研究就可以開展科學(xué)合理的工程造價(jià),同時(shí)制定明確的工程評估計(jì)劃,為在建設(shè)過程中各項(xiàng)事務(wù)提供一定的標(biāo)準(zhǔn),從而真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)建設(shè)。

    2.2工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段

    在經(jīng)歷過工程項(xiàng)目立項(xiàng)決策階段之后,研究人員自然就會(huì)對于項(xiàng)目進(jìn)行合理科學(xué)地設(shè)計(jì),在這個(gè)設(shè)計(jì)過程中我們應(yīng)該根據(jù)具體情況來進(jìn)行確定最優(yōu)工程方案,在上文中我們已經(jīng)知道現(xiàn)在跨地區(qū)省份工程項(xiàng)目正在增加,但是各個(gè)地區(qū)對于工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)又不一定一致。這一現(xiàn)狀要求項(xiàng)目設(shè)計(jì)者一定要進(jìn)行市場調(diào)查和實(shí)踐了解,將跨地區(qū)的差別在設(shè)計(jì)時(shí)向管理者提出,由此工作人員可以更加科學(xué)精確地確定符合實(shí)際,同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)利益的項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案,這種方法在一定程度上對于加強(qiáng)道路橋梁工程造價(jià)管理與控制有幫助。

    2.3工程實(shí)施階段

    在對于加強(qiáng)道路橋梁工程造價(jià)管理與控制在道路橋梁施工施工階段體現(xiàn)的最為明顯,在工程施工階段關(guān)于造價(jià)管理主要包括三個(gè)方面的內(nèi)容,首先是招標(biāo)管理方面,對于工程來講一個(gè)優(yōu)秀的建筑單位是工程成功的前提,可以為工程減少很多不必要的費(fèi)用開支;其次是施工管理方面,在施工過程中應(yīng)該嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)范,不同中施工情況采用不同的施工設(shè)備,進(jìn)行認(rèn)真履行科學(xué)施工規(guī)范;第三就是結(jié)算管理方面,這里要求對于工程造價(jià)工作人員以及進(jìn)行計(jì)算方法模式有更加嚴(yán)格的要求,項(xiàng)目管理者可以從這三個(gè)角度對工程造價(jià)進(jìn)行管理和控制。

    3結(jié)束語

    綜上所述,針對于道路橋梁工程建設(shè)中工程造價(jià)在現(xiàn)實(shí)生活中多種因素的影響下出現(xiàn)了“三超”現(xiàn)象,因而相應(yīng)提出了解決這個(gè)問題的對策和方法,它貫穿工程項(xiàng)目建設(shè)立項(xiàng)、設(shè)計(jì)以及施工階段,從而形成了一整套加強(qiáng)道路橋梁工程造價(jià)管理的系統(tǒng)性方法。

    作者:趙楠 單位:遼寧省公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

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