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摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車數(shù)量不斷增加,不管是日常出行,還是外出旅行,都方便了很多。石油是不可再生能源,使用完多少就會(huì)減少多少,所以開發(fā)使用新能源是急需解決的事情。另外,使用汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車尾氣對(duì)空氣的污染情況比較嚴(yán)重,所以新能源汽車的出現(xiàn),能夠在很大程度上緩解空氣污染帶來(lái)的嚴(yán)重影響。在開發(fā)使用新能源的過(guò)程中,要提前做好前景預(yù)測(cè),積極應(yīng)對(duì)開發(fā)使用新能源汽車過(guò)程中出現(xiàn)的一系列問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:汽車新能源;應(yīng)用;發(fā)展前景
1前言
最近幾年的空氣污染情況比較嚴(yán)重,人們迫切地希望這一問(wèn)題能夠得到解決,所以人們對(duì)于新能源汽車的呼聲很高。各個(gè)國(guó)家政府都針對(duì)汽車尾氣污染的情況出臺(tái)了一系列的策略,鼓勵(lì)科研工作人員致力于新能源汽車的開發(fā),所以新能源汽車的市場(chǎng)前景是十分可觀的。目前新開發(fā)出來(lái)的新能源汽車有燃料電池汽車、太陽(yáng)能汽車等等,還有很多待開發(fā)的新能源類型。新能源汽車的出現(xiàn)不僅僅是政府為了應(yīng)對(duì)空氣污染出臺(tái)的政策產(chǎn)物,更是符合當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展建設(shè)的時(shí)代標(biāo)志。
2國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車的意義
2.1有利于提高經(jīng)濟(jì)效益
新能源汽車誕生之后,汽車內(nèi)部機(jī)身省去了很多的機(jī)械設(shè)備,比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱之類的,這樣一來(lái),汽車建造的成本就會(huì)減少很多,而且汽車的使用壽命也延長(zhǎng)了不少。這對(duì)于需要汽車作為代步工具的普通家庭來(lái)說(shuō),無(wú)疑是減少了一筆很大的支出,減輕了家庭負(fù)擔(dān)。另外,新能源汽車投入使用之后,越來(lái)越多的科研工作人員參與到新能源的開發(fā)建設(shè)當(dāng)中,人們也充分感受到了新能源帶來(lái)的好處,大大地提高了國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益,推動(dòng)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展建設(shè),同時(shí)也涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的科研工作人員,為中國(guó)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展建設(shè)投入新力量。
2.2有利于建設(shè)生態(tài)環(huán)保城市
最近幾年,隨著經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展建設(shè),一座座高樓大廈矗立于城市中,人們的生活質(zhì)量得到了質(zhì)的飛躍。但是,隨之而來(lái)的還有很嚴(yán)重的污染情況,空氣污染,水污染等等,人們過(guò)分注重于提升自身的生活品質(zhì),卻忘記了地球是人們賴以生存的家園,我們需要保護(hù)環(huán)境。近幾年,幾乎家家戶戶都有汽車,汽車成為人們出行重要的代步工具。空氣污染的情況也很嚴(yán)重,每天汽車排放的尾氣污染都是以億計(jì)算的。新能源汽車的出現(xiàn)解了燃眉之急,讓空氣污染的情況得到了有效的緩解,但是想要擁有可觀的空氣測(cè)評(píng)指數(shù),需要大面積推廣新能源汽車,爭(zhēng)取讓新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車。
3新能源汽車的發(fā)展前景
3.1新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
目前,我國(guó)新能源汽車的建造技術(shù)越來(lái)越成熟,已經(jīng)不是初入市場(chǎng)步步試探的情況了。另外,新能源汽車從設(shè)計(jì)到開發(fā)建造再到投入使用,目前已經(jīng)基本上成立了相對(duì)比較完善的產(chǎn)業(yè)鏈,很多汽車企業(yè)也開始制造新能源汽車,所以說(shuō),新能源汽車的發(fā)展前景十分樂(lè)觀。不過(guò),在新能源汽車發(fā)展建設(shè)的過(guò)程中,還會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題,國(guó)家需要建立專門的部門,針對(duì)建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)作出解決方案。國(guó)家在新能源汽車的開發(fā)建造過(guò)程中投入了很大的物力財(cái)力,相關(guān)人才也極其短缺,所以,在工作待遇方面,國(guó)家出臺(tái)了很多優(yōu)惠政策。這就吸引了很多的學(xué)生選擇并且從事新能源的開發(fā)研究,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
3.2管理部門之間的協(xié)調(diào)不夠順暢
無(wú)論是國(guó)家還是企業(yè),在其發(fā)展建設(shè)的過(guò)程中,有一套完整的管理制度是極其重要的。如果想要大規(guī)模地將新能源汽車投入研究生產(chǎn),就需要建立一套比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。將這條產(chǎn)業(yè)鏈分成幾個(gè)部分,各個(gè)部分上都有管理人員和操作人員,每個(gè)人各司其職,這樣一來(lái),新能源汽車的開發(fā)建造就能穩(wěn)定快速地發(fā)展下去。另外,這個(gè)項(xiàng)目能不能順利進(jìn)行下去,還需要很多的科研工作人員,要招聘喜歡并且有一定研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的人才,這樣新能源汽車的開發(fā)工作才能夠避免出現(xiàn)不必要的問(wèn)題。各個(gè)部門要加強(qiáng)溝通,經(jīng)常交流經(jīng)驗(yàn),一起努力推動(dòng)新能源汽車開發(fā)建造事業(yè)的發(fā)展建設(shè)。不過(guò),也有政府管理的問(wèn)題出現(xiàn),國(guó)家已經(jīng)同意該地區(qū)開發(fā)建造新能源汽車,但是,當(dāng)?shù)卣约跋啦块T卻不予通過(guò),這是在新能源汽車開發(fā)時(shí)間相關(guān)部門沒(méi)有做好溝通。
3.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不夠完善
新能源汽車剛剛面世,無(wú)論是宣傳方面還是技術(shù)方面,都與傳統(tǒng)汽車有一定的差距。新能源汽車的科研工作人員的研發(fā)制造工藝,還有很大的提升空間。另外,還有些技術(shù)方面達(dá)不到國(guó)家汽車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。如果企業(yè)投資者看不到新能源汽車好的市場(chǎng)前景,也不會(huì)投資開發(fā)新能源汽車,這對(duì)新能源汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)比較嚴(yán)峻的問(wèn)題。國(guó)家應(yīng)該建立專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),定期對(duì)開展新能源汽車建設(shè)的科研工作人員進(jìn)行培訓(xùn),提高科研工作人員的技術(shù)水平。
3.4尋求技術(shù)創(chuàng)新,搭建技術(shù)研發(fā)平臺(tái)
時(shí)代是不斷發(fā)展變化的,科學(xué)技術(shù)水平?jīng)]有頂點(diǎn),是應(yīng)該不斷發(fā)展提升的。如果科學(xué)技術(shù)水平滯步不前,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平也會(huì)受到很大的影響。另外,每個(gè)國(guó)家的發(fā)展情況都是不同的,在發(fā)展建造新能源汽車的過(guò)程中,需要明白一點(diǎn),我們可以學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)研發(fā)生產(chǎn)技術(shù),但一定要有自己獨(dú)特的技術(shù)。新能源汽車的研發(fā)建造過(guò)程中,不要一味地注重技術(shù)水平的提高,也要注意新能源汽車的生產(chǎn)效益,二者并不是對(duì)立的,而是相輔相成的。
4結(jié)束語(yǔ)
雖然目前我國(guó)的新能源汽車大多是公交車,但是有了國(guó)家的統(tǒng)籌安排和科研工作人員的不斷創(chuàng)新發(fā)展,新能源汽車成為家家戶戶的代步工具指日可待。相比于傳統(tǒng)汽車來(lái)說(shuō),新能源汽車有很多的好處。隨著教育水平的不斷提高,人們對(duì)于生態(tài)環(huán)境越來(lái)越重視,新能源汽車的出現(xiàn),有效地解決了生態(tài)環(huán)境不斷惡化的情況。新能源汽車的出現(xiàn)也是順應(yīng)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的時(shí)代產(chǎn)物,無(wú)論是對(duì)于生態(tài)環(huán)境,還是對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有積極的影響。通過(guò)一系列的調(diào)查研究,目前新能源汽車的發(fā)展前景是十分可觀的,在不斷推動(dòng)著國(guó)家經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和建設(shè)。
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作者:朱凱 單位:南京交通技師學(xué)院