柴油發(fā)電機供電方案應(yīng)用

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了柴油發(fā)電機供電方案應(yīng)用范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

關(guān)鍵詞：柴油發(fā)電機；自備電源；供配電系統(tǒng)；負(fù)荷等級；應(yīng)急電源；備用電源；保障負(fù)荷；消防負(fù)荷

引言

柴油發(fā)電機的供電設(shè)計是電氣設(shè)計的一個重要組成部分，其設(shè)計方案的優(yōu)劣將直接影響整個供配電系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性。市場需要設(shè)計師提供滿足客戶需要的成熟可靠，操作安全，維修方便的配電系統(tǒng)。筆者就參與的電氣設(shè)計中一些工程積累，總結(jié)了幾種典型的柴油發(fā)電機供電接線方案，分析其各自的特點、優(yōu)勢和缺點、適用項目等，在此同大家一起探討。

1柴油發(fā)電機組在供電設(shè)計中的設(shè)置需求

自備電源分為應(yīng)急電源和備用電源。應(yīng)急電源是為了人身安全以及避免造成重大損失或重大社會影響而設(shè)置的電源，其特點是滿足人員疏散和滅火等要求，供電時間較短。備用電源是正常電源中斷時，出于非安全原因，用于維持向用電設(shè)備供電的電源，其特點是滿足生產(chǎn)和經(jīng)營等需求，供電時間長，非安全因素。自備電源有多種形式，其中被廣泛應(yīng)用的是配置柴油發(fā)電機組，那么柴油發(fā)電機供電設(shè)計的合理性就顯得非常重要了。柴油發(fā)電機作為一種自備電源主要的解決方案，其容量應(yīng)按應(yīng)急電源或備用電源負(fù)荷較大者選擇。正確地選擇柴油發(fā)電機供電方案就成了關(guān)乎整個供電系統(tǒng)設(shè)計是否具有合理性、可靠性、安全性等很重要的一個方面。

2幾種典型柴油發(fā)電機供電接線方案的特點及其應(yīng)用

根據(jù)多年的供電設(shè)計經(jīng)驗，選擇了幾種在工程中應(yīng)用的柴油發(fā)電機典型的供電接線方案供大家一起討論。主要從各方案的接線特點、優(yōu)缺點、適用場所等幾個方面進行分析、探討。

2.1方案一

圖1所示接線系統(tǒng)圖：接線特點：消防和非消防負(fù)荷電源不分組，消防負(fù)荷和非消防負(fù)荷各自有專用母線段，消防備用回路為冷備用。優(yōu)缺點：接線簡單，造價低，消防負(fù)荷受非消防負(fù)荷故障的影響較大。適用場所：適用于自備電源設(shè)置容量不大，消防可靠性要求不高的建筑。柴油發(fā)電機供電接線也可稍作變形，成為熱備用，當(dāng)主用配電回路線路故障或維護檢修時可不啟動柴油發(fā)電機組繼續(xù)供電，進一步增加供電可靠性。

2.2方案二

圖2所示接線系統(tǒng)圖：接線特點：消防和非消防負(fù)荷電源分組，消防負(fù)荷和非消防負(fù)荷各自有專用母線段，消防負(fù)荷和非消防的保障負(fù)荷均為末端切換。優(yōu)缺點：接線較復(fù)雜，造價較高，消防負(fù)荷受非消防負(fù)荷故障的影響較小。適用場所：消防可靠性要求高的建筑，被廣泛采用。

2.3方案三

圖3所示接線系統(tǒng)圖：接線特點：消防和非消防負(fù)荷電源分組，消防負(fù)荷和非消防負(fù)荷各自有專用母線段，消防負(fù)荷和非消防的保障負(fù)荷均為末端切換。優(yōu)缺點：接線較復(fù)雜，造價較高，消防負(fù)荷受非消防負(fù)荷故障的影響較小；需要在建筑物主體外設(shè)置專用的儲油設(shè)施，設(shè)置專用的卸油泵、供油泵及供油管路。適用場所：消防可靠性要求高。并且符合下列任一情形時，宜選用10kV中壓柴油發(fā)電機組：設(shè)計中柴油發(fā)電機組的總?cè)萘看笥?200kW時；經(jīng)計算采用低壓供電不滿足電壓降要求時；需向高壓設(shè)備供電時。上述各方案中關(guān)于消防和非消防負(fù)荷電源分組的概念，是和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014（2018年版）的第10.1.6條條文解釋中“負(fù)荷分組”概念一致的。

3設(shè)計中需要注意的問題

3.1柴油發(fā)電機不同地區(qū)設(shè)置的要求

規(guī)范中規(guī)定雙重電源供電就可以滿足消防電源要求。部分地區(qū)供電部門在供電方案批復(fù)中，即使批準(zhǔn)了雙重電源供電，因不能承諾滿足消防電源的供電要求，仍會要求項目為消防負(fù)荷設(shè)置柴油發(fā)電機。這就需要在項目設(shè)計的前期，盡量收集影響供電方案的相關(guān)資料，了解當(dāng)?shù)毓╇姴块T的特殊需求，避免設(shè)計后期大量調(diào)整和返工。

3.2柴油發(fā)電機房設(shè)置樓層的認(rèn)定

《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014（2018年版）的第5.4.13條中，要求柴油發(fā)電機房宜設(shè)置首層或地下一、二層。在一些城市有部分項目是坡地建筑，存在退臺設(shè)計。比如負(fù)三層屋面可直通室外，柴油發(fā)電機房所在防火分區(qū)的疏散樓梯從負(fù)二層就可通向室外，可以認(rèn)為此層為相對首層。柴油發(fā)電機房設(shè)在負(fù)四層就相當(dāng)于在負(fù)二層，可以認(rèn)為滿足規(guī)范要求。特別需要說明，上述相對樓層的概念僅限于認(rèn)定電氣機房的樓層，不是建筑的概念。

3.3柴油發(fā)電機房標(biāo)高的影響

因部分建筑可能位于江、湖、水庫等旁，設(shè)計時需要特別注意，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T記載的洪水資料數(shù)據(jù)、建筑物的防洪標(biāo)準(zhǔn)以及建筑物內(nèi)排水系統(tǒng)的可靠性和事故時出現(xiàn)的積水量確定需要設(shè)計的抗水措施。

4結(jié)束語

通過上述幾個柴油發(fā)電機典型接線方案的分析對比，可以看到這幾個方案不是優(yōu)劣的關(guān)系，而是各有其特點，適用不同類型的工程，設(shè)計要做的是基于技術(shù)先進性和經(jīng)濟性平衡的原則，選用合適的方案。在設(shè)計中根據(jù)不同的工程實際，設(shè)計人要做充分地了解，結(jié)合工程情況，在滿足可靠性的前提下，應(yīng)統(tǒng)籌考慮建設(shè)成本和運維成本。柴油發(fā)電機供電系統(tǒng)的成功設(shè)計，使其在關(guān)鍵時刻能發(fā)揮真正的作用。

參考文獻：

[1]中國建筑東北設(shè)計研究院.JGJ16-2008民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范[S].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2008.

[2]中國航空規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司.工業(yè)與民用供配電設(shè)計手冊（第4版）[M].北京：中國電力出版社，2016.

[3]中機中電設(shè)計研究院有限公司.GB5050054-2011低壓配電設(shè)計規(guī)范[S].北京：中國計劃出版社，2012.

[4]公安部天津消防研究所，公安部四川消防研究所.GB50016-2014建筑設(shè)計防火規(guī)范[S].北京：中國計劃出版社，2015.

[5]中國聯(lián)合工程公司.GB50052-2009供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范[S].北京：中國計劃出版社，2010.

[6]中機中電設(shè)計研究院有限公司.GB50053-201320kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范[S].北京：中國計劃出版社，2012.

[7]中國建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究院.JGJ242-2011住宅建筑電氣設(shè)計規(guī)范[S].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2011.

作者：王志學(xué) 單位：重慶市設(shè)計院