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    110kV輸電線路工程設(shè)計論文

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    110kV輸電線路工程設(shè)計論文

    1.110kV輸電線路桿塔工程設(shè)計施工

    110kV輸電線路桿塔基于受力的特征分成耐張型及直線型2種。選擇合理的桿塔,直接決定了110kV輸電線路經(jīng)濟性及建設(shè)速度,同時也在一定程度上影響了供電的可靠性和線路維修的便捷性。110kV輸電線路桿塔設(shè)計施工的一個重要環(huán)節(jié)就是進行桿塔型式、結(jié)構(gòu)的選擇。對于交通運輸方便的區(qū)域,適宜使用預(yù)應(yīng)力混凝土桿及鋼筋混凝土桿。結(jié)合運輸與施工的實際,對于大跨越、出線走廊受到限制的區(qū)域,以及垂直檔距比較大的情況,使用鐵塔。110kV輸電線路以及以上的高壓輸電線路,當(dāng)穿過農(nóng)田耕作區(qū)域時,出于降低對農(nóng)田影響的目的,要盡可能少地使用帶拉線的直線型鐵塔。桿塔的呼稱高度指的是桿塔高度,桿塔下橫擔(dān)下弦邊到地面垂直的距離。桿塔的呼稱高度與等線件垂直距離以及避雷線在架高度的和等于桿塔的總高度。對于電桿而言,還要包括埋入地下的深度。110kV輸電線路施工的重要環(huán)節(jié)之一就是桿塔組立。當(dāng)前,整體組立和分解組立是110kV輸電線路桿塔組立的主要方式。鋼筋混凝土桿具有單件重量比較大,桿身使用焊接方式,通常采用平面結(jié)構(gòu),沿著線路的方向穩(wěn)定性不夠等特點,基于此,鋼筋混凝土桿的組立通常是大部分在地面進行組立,通過抱桿整體拉起的方式,也就是整體組立的方式。人字抱桿、門型固定抱桿、帶拉線單抱桿等是整體組立經(jīng)常使用的拉桿,而牽引繩、制動繩和磨繩等是整體組立混凝土桿通常采用的牽引機械。因此,需要對整體組立中各部分受力情況進行充分分析,選擇安全系數(shù)足夠并且輕便的工具。因為鋼筋混凝土桿不可以存在過大的撓度,混凝土桿在組立時,桿端伸出的部分、桿身兩支點之間都存在極限,當(dāng)超過極限時,就會使得桿身出現(xiàn)裂紋,嚴(yán)重的會造成損壞。基于此,需要設(shè)計施工吊點,從而確保在整體組立過程中,鋼筋混凝土桿的任何部分都比超裂紋的彎矩值低。桿塔的材料,桿塔結(jié)構(gòu)形式以及桿塔受力形式?jīng)Q定了桿塔的強度。在長期的運行過程中,110kV輸電線路的桿塔是避雷線以及導(dǎo)線的支撐物,因此,需要承擔(dān)相應(yīng)荷載,同時,桿塔變形需要在一定范圍中,也就是桿塔需要滿足剛度及強度的需要。和其他構(gòu)件相比,環(huán)形截面構(gòu)件各個方向承受能力都相等,同時節(jié)省了材料,能夠使用離心機制造,通過離心方法澆制的混凝土的強度和振搗方法澆制的混凝土強度相比,其強度提高了將近1/3,所以110kV輸電線路中環(huán)形截面的構(gòu)件使用非常普遍。

    2.110kV輸電線路架設(shè)工程設(shè)計施工

    110kV輸電線路的架線設(shè)計施工包括架線前的準(zhǔn)備、連接放線導(dǎo)地線、觀測弛度、安裝附件等。基于展放的方法,架線施工包括拖地展放及張力展放2種形式。拖地展放不要制動線盤,這種方法操作簡單,不需要專門的設(shè)備,然而勞動效率比較低,需要大量放線工人,同時對導(dǎo)線磨損比較嚴(yán)重。而通過牽張機械使得導(dǎo)地線一直保持張力,對交叉物保持安全距離的展放方法就是張力放線,這種方法的效率高,導(dǎo)地線展放的質(zhì)量有保障,同時可以有效預(yù)防導(dǎo)地線的磨損,使得施工的質(zhì)量提高,但是費用比較高,同時機械比較笨重。110kV輸電線路放線的過程中,要對導(dǎo)線進行認(rèn)真檢查,不可以存在磨損、斷股以及金鉤等問題。當(dāng)單股的損傷不大于1/2直徑時,對于其他導(dǎo)線以及鋼芯導(dǎo)線低于導(dǎo)電部分的5%,通過棱角、毛刺修光的方法進行處理。對于補修金具有效長度內(nèi)如果鋼芯斷股或者鋁部分的損傷大于25%,單金屬絞線的損傷大于25%時,或者內(nèi)層線股發(fā)生沒有辦法修復(fù)的永久變形時,需要進行截斷重接。在連接前,對導(dǎo)線的兩端線頭扭絞的方向、規(guī)格進行檢查,嚴(yán)格按照操作規(guī)范進行連接,嚴(yán)禁連接不同規(guī)格,不同扭絞的線。110kV輸電線路施工基礎(chǔ)混凝土的強度100%達(dá)到設(shè)計值時,進行輸電線路的緊線工作。進行緊線時,要求桿塔結(jié)構(gòu)完整,螺栓緊固。同時,耐張塔受到張力方向相反的反側(cè),需要實施臨時的拉線,預(yù)防桿塔因為受力過大發(fā)生塔身變形,從而使得馳度的觀測受到影響。通常情況下,臨時拉線和地面的夾角不超過45°。

    3.結(jié)語

    110kV輸電線路的設(shè)計與施工隨著社會經(jīng)濟以及科技的不斷發(fā)展,已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。110kV輸電線路設(shè)計施工的各個階段都需進行嚴(yán)格的控制,從而確保輸電線路的質(zhì)量,進而保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。對于110kV輸電線路工程管理而言,施工設(shè)計無疑具有非常重要的意義。因此,要在110kV輸電線路工程的全過程中貫穿質(zhì)量控制,從而提高工程質(zhì)量,使得電力企業(yè)的競爭力不斷提高。

    作者:張占凱 徐馳名 周明杰 單位:國網(wǎng)建德市供電公司

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