鐵路非運輸企業(yè)財務風險管理探究

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摘要：一直以來，運輸業(yè)是鐵路非運輸企業(yè)的主要支撐，缺乏走向市場的動力和機制，財務風險管理薄弱。多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的實施給鐵路非運輸企業(yè)帶來巨大變化，受多元化戰(zhàn)略背景的影響，本文也主要從鐵路非運輸企業(yè)面臨的財務風險出發(fā)并且展開分析當前財務風險管理存在的問題。

關(guān)鍵詞：多元化戰(zhàn)略鐵路非運輸企業(yè)財務風險管理

1多元化戰(zhàn)略下非運輸企業(yè)面臨的財務風險

1.1融資風險

分階段來看，在創(chuàng)立時期非運輸企業(yè)的經(jīng)營類型主要是交通+商業(yè)的形式，在后來的發(fā)展過程中，這種模式不斷進步，逐漸演變成后來的除鐵路客貨核心業(yè)務以外的一種全能業(yè)務類型。包含的范圍也非常廣泛，包括制造、建筑、商貿(mào)、房地產(chǎn)等12個行業(yè)。但是現(xiàn)階段非運輸企業(yè)籌集資金的方法還是比較單一的，主要就是借助企業(yè)的內(nèi)部積累、信用貸款以及銀行貸款等；另外，非運輸企業(yè)本身家底比較薄，內(nèi)部積累也比較少，對于債務的償還能力是有限度的，時間長了，債務越欠越多，企業(yè)不用經(jīng)營自己就垮了。

1.2投資風險

最近的例子表明，在對內(nèi)和對外的投資中，很多企業(yè)管理者目光短淺，只顧一時的利益，對所選擇的投資方案沒有進行深入徹底的研究，只是主觀上覺得這個項目可行就草率的進行投資。而且，目前我們國家處于市場經(jīng)濟管理下，更多的投資更加放松，不會有人專門的來進行控制也不會有人專門管理，可以投資的范圍廣、規(guī)模大，這適應多元化戰(zhàn)略的發(fā)展，但是對于非運輸企業(yè)的經(jīng)營還是提出了更高的要求。

1.3資金回收風險

非運輸企業(yè)普遍目光短淺，行為功利化、短期化，沒有支柱產(chǎn)業(yè)和長遠發(fā)展戰(zhàn)略。投資大量資金在商貿(mào)業(yè)，而此種行業(yè)極低的利潤帶來的是嚴重失調(diào)的收入結(jié)構(gòu)，容易引發(fā)資金鏈斷裂，資金回收風險大大加強。

1.4債務風險

經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在最近這些年，很多非運輸企業(yè)的資產(chǎn)的負債率不斷增加，產(chǎn)權(quán)比率也由50%降至14%以下。某些鐵路局的非運輸企業(yè)的負債率居然可以達到85%，產(chǎn)權(quán)比率居然僅僅只有15%。負債率這么高，一旦發(fā)生什么意外就很有可能會導致企業(yè)陷入財務危機，企業(yè)經(jīng)營者為了能夠繼續(xù)經(jīng)營企業(yè)會想盡一切辦法進行融資，但是一旦資不抵債，企業(yè)破產(chǎn)的風險就大大加大了，甚至面臨著巨大的債務風險。

1.5資金管理風險

在近些年的管理中，很多非運輸企業(yè)資金分散現(xiàn)象很嚴重，所以很多企業(yè)的管理者都努力進行了一些改革，采取了一些措施，包括大規(guī)模撤銷、合并法人企業(yè)以及撤銷亂設銀行賬戶等，但是效果甚微。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有些企業(yè)法人平均開戶賬戶甚至達到3個以上，資金難以統(tǒng)一整合，存在安全隱患。另外，企業(yè)開設多個賬戶，主要就是為了“拆東墻補西墻”，這樣不但不能解決企業(yè)的資金風險反而會導致資金管理風險的加大，時間長了更不利于企業(yè)的經(jīng)營。

2多元化戰(zhàn)略下非運輸企業(yè)財務風險管理存在的問題

2.1財務風險管理意識淡薄，缺乏風險管理的整體策略

目前，我們國家很多非運輸企業(yè)的發(fā)展存在著很多的困境，包括財務管理人員的認知不足、應對風險的意識不強等，這也是最主要的原因。但是我們知道，只要有財務活動，只要涉及到錢、涉及到人，就很容易或者說必然會存在財務風險，不管是籌資還是投資或者資金回收、利益分配等，很難一碗水端平。而且，由于很多企業(yè)的財務管理人員以及管理者可能并沒有很專業(yè)，他們認識不到這些財務風險所導致的嚴重后果，面對風險的防范意識不強等，看不到風險背后的本質(zhì)原因，就很難從根本上解決企業(yè)的風險。

2.2財務風險預警信息系統(tǒng)缺失

一般情況下，很多企業(yè)都會設置專門的財務風險預警系統(tǒng)，涉及到的主要信息是企業(yè)經(jīng)營活動、籌資活動、投資活動以及管理活動。但是在實際實踐情況中，很多企業(yè)因為目光短淺，沒有構(gòu)建完善的財務預警系統(tǒng)，企業(yè)的經(jīng)營者也不懂得很好地利用，也意識不到預警系統(tǒng)的重要性，這就會導致預警系統(tǒng)的作用幾乎是體現(xiàn)不出來，不能很好地發(fā)揮，也根本做不到對于財務風險的預警和控制，很容易導致財務風險發(fā)生的概率加大，潛在的風險不斷加深。

2.3內(nèi)控制度未建立健全，風險管理體系缺失

以財務風險管理為核心的內(nèi)控制度是每個企業(yè)都應該建立的，但是很多企業(yè)都意識不到這件事情的重要，雖然國家也有明文規(guī)定，但是和實際操作還是有很明顯的區(qū)別。同時，執(zhí)行的過程力度不足，制度成為了可有可無的擺設，這樣的風險管理措施完全沒有起到任何作用。人員素質(zhì)低，出現(xiàn)很多亂象，甚至弄虛作假，內(nèi)部蛀蟲導致一粒老鼠屎壞了一鍋湯。缺乏會計監(jiān)督和控制，如不容職務相互分離，授權(quán)審批控制等，缺少從上到下的全面風險管理體系。

3解決辦法

3.1建設財務風險制度文化，增強風險防范意識

要想一個企業(yè)能夠健康發(fā)展，必須要團結(jié)所有企業(yè)員工，大家“心往一處想，勁往一處使”，企業(yè)財務風險的管理也是這樣的。只有所有企業(yè)員工的團結(jié)，上到管理者、企業(yè)董事下到普通的企業(yè)員工一起努力，一起進步，一起維護企業(yè)制度和利益，才能更好地實施。這就要求我們對企業(yè)員工進行培訓和思想層面、文化層面上的指導，加強他們的財務風險意識，樹立“公司的事就是我自己的事”的思想。只有這樣才能大家一起來為企業(yè)的發(fā)展出謀劃策，在工作工程中也能注意風險意識的使用，努力從自身出發(fā)評估和發(fā)現(xiàn)風險，認真實踐公司的各項規(guī)定和要求，企業(yè)也才能更好地朝著盈利、進步的方向發(fā)展。在這個前提下，管理者更要努力采取措施，加強公司的制度文化建設，要從制度方面對員工加以控制和約束，員工不能為所欲為，企業(yè)的管理者更不能。只有當制度管理和文化建設同時進行的前提下，才能在整個企業(yè)內(nèi)部營造一個重視財務風險的氛圍，才能讓所有員工思想層面上的意識得到提升。在這樣的氛圍下，財務管理人員的專業(yè)素養(yǎng)本身也能夠得到一定的提升，更重要的是讓他們也要明白，對于一個企業(yè)或者公司來說，時時刻刻都有可能會發(fā)生財務風險。任何一個環(huán)節(jié)、一個部門的工作出現(xiàn)問題都有可能導致公司的財務風險，所以要重視對于財務管理問題的重視，在具體的工作中要嚴格按照財務規(guī)定做事情、處理工作，嚴禁出現(xiàn)瀆職、貪污公款、挪用公款的現(xiàn)象發(fā)生，也要嚴格審核報銷制度、報銷流程，更要嚴格控制公司的籌資工作。要嚴格進行討論和分析，包括投資，不能幾個人腦門一熱就做了決策，一定要作出完整的規(guī)劃和流程，才能真正為公司服務，才能真正對公司的發(fā)展有所幫助。

3.2努力理順企業(yè)內(nèi)部財務關(guān)系

在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，很多企業(yè)內(nèi)部的財務關(guān)系是混亂的，責、權(quán)、利是不統(tǒng)一的，本來也是這樣，更多的人都愿意去享受權(quán)利、分享利益，但是很少有人會主動要求去承擔責任，如果沒有合理的規(guī)定的話，公司就很容易造成分利不均、權(quán)責不明的情況，不利企業(yè)的長期健康發(fā)展。這就要求公司要明確各部門的責任和作用，既要明確權(quán)利更要明確責任，還要制定適合的分配制度，做到讓大多數(shù)人滿意，也能很好地調(diào)動員工的積極性，促使他們更好地提升自己的能力，更好地為公司、為企業(yè)的發(fā)展服務。不偏袒任何一方，也不欺負任何一方，嚴格從公司利益出發(fā)，是什么樣就是什么樣，這樣才能做到公平公正，才能讓員工“服”，也更能為了企業(yè)發(fā)展死心塌地的工作。

3.3建立健全內(nèi)控制度

首先對于一個企業(yè)來說，一定要有一個健全的內(nèi)控制度，這樣即使企業(yè)的運行出現(xiàn)困難也能在第一時間發(fā)現(xiàn)并且能夠提出合理的解決措施，要嚴格對于企業(yè)發(fā)展過程中的各項問題進行合理的監(jiān)督和控制，不僅要有制度層面的管理還要成立專門的組織機構(gòu)，要有專人負責，專人管理。只有這樣，也才能提高對于財務風險的重視，也才能真正的規(guī)范操作流程和工作方法。

4結(jié)語

綜上所述，在很長的時間內(nèi)，運輸業(yè)都是鐵路非運輸企業(yè)的主要支撐，對于非運輸企業(yè)的發(fā)展起到了很大的影響，在發(fā)展過程中遇到了很多困境和危險，所以還是需要采用各種手段來合理地回避，包括內(nèi)部的權(quán)責關(guān)系控制以及財務報警系統(tǒng)的使用等，希望能對鐵路非運輸企業(yè)的發(fā)展有所幫助。

參考文獻

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作者:李永生 單位:中國鐵路沈陽局集團有限公司財務處