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    市政道路工程軟土路基施工技術(shù)運用

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    市政道路工程軟土路基施工技術(shù)運用

    摘要:在經(jīng)濟等方面不斷發(fā)展的時代背景下,我國市政道路工程行業(yè)迎來了飛速發(fā)展時期,不管是建設(shè)數(shù)量和還是建設(shè)規(guī)模,都有了極大的提高。而軟土路施工技術(shù)作為市政道路施工當(dāng)中最常見的形式,為了確保整體道路工程項目的質(zhì)量得以有效提高,就必須合理應(yīng)用軟土路基施工技術(shù)。文章針對當(dāng)前軟土地基施工當(dāng)中的問題,提出了幾點應(yīng)用措施。

    關(guān)鍵詞:市政道路;軟土路基;施工技術(shù)

    在實際市政道路施工過程中,為了能夠充分發(fā)揮軟土路基施工技術(shù)的作用,必須針對置換技術(shù)以及擠密技術(shù)等加以合理運用,通過全面分析軟土路基施工當(dāng)中的問題,制定合理的施工方案,防止市政道路使用當(dāng)中沉降病害的出現(xiàn)。

    1軟土地基施工中的常見問題

    通過實際調(diào)查發(fā)現(xiàn),在當(dāng)前市政道路使用過程中,常見的沉降以及裂縫等問題的出現(xiàn),最根本的原因就是軟土路基施工過程中存在明顯的問題。路基強度較低。隨著經(jīng)濟等方面的不斷發(fā)展,我國市政道路建設(shè)項目逐漸增多,為了能夠滿足人們多樣化出行安全要求的同時,確保市政道路項目的使用周期不斷加長,在實際軟土路基施工過程中,就必須確保道路路基強度顯著提高。但是,從本質(zhì)上來講,軟土路基本身的強度較低,基于擠壓以及震動等多重作用下,也會直接影響路基的強度水平,最終導(dǎo)致市政道路沉降等現(xiàn)象出現(xiàn)的同時,也促使項目后期使用周期不斷減少。第二,邊坡軟土路基受到雨水的作用,極易出現(xiàn)嚴(yán)重沖刷現(xiàn)象。遭遇暴雨暴雪等天氣下,雨水的沖刷會嚴(yán)重影響到軟土路基的施工質(zhì)量,如果施工單位未能及時發(fā)現(xiàn)該種問題,那么就會導(dǎo)致整體路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性不斷降低,這也是目前市政道路軟土路基施工中最常見的問題[1]。

    2常見的軟土地基施工技術(shù)分析

    2.1置換作用

    在市政道路軟土路基施工過程中,置換技術(shù)是一種常見的形式,在實際應(yīng)用過程中,主要就是融合換填法與拋石擠淤法,針對淺層的軟土路基部分實施的一項技術(shù)。第一,換填法施工技術(shù)。在應(yīng)用換填法進(jìn)行軟土路基施工過程中,施工人員先將路基內(nèi)部多余的軟土清除,借助具有較高強度的砂石以及碎石等材料進(jìn)行有效的填充。為了能夠盡可能發(fā)揮換填技術(shù)形式的應(yīng)用價值,應(yīng)該將其應(yīng)用在淤泥質(zhì)土以及濕陷性黃土等地基結(jié)構(gòu)當(dāng)中。在此環(huán)節(jié)中,施工人員還應(yīng)該根據(jù)實際項目的施工現(xiàn)場,做好必要的分層壓實工作。雖然換填法軟土路基施工技術(shù)應(yīng)用過程比較簡單,但是,施工單位在大于3m的軟土地基當(dāng)中,應(yīng)該合理選擇運用;第二,拋石擠淤法軟土地基施工技術(shù)。相對于一些3、4m厚的軟土層市政道路工程施工項目,拋石擠淤法軟土地基施工技術(shù)能夠發(fā)揮巨大的應(yīng)用價值,施工人員借助片石的作用,通過自身的重量在施工人員進(jìn)行投擲過程中,能夠與上部分的圖層之間進(jìn)行嚴(yán)密的壓實,將此部分多余的淤泥去除,尤其是在較為薄弱以及沒有硬殼存在的土層項目當(dāng)中,拋石擠淤法軟土地基施工技術(shù)在保證較高施工效率的同時,能夠快速地完成施工操作,促使施工單位能夠在最少成本投入下,取得最好的施工質(zhì)量[2]。

    2.2擠密作用

    在市政道路軟土路基施工過程中,擠密作用主要就是涵蓋加筋法以及強夯法等在內(nèi)的軟土路基施工技術(shù)形式。第一,加筋法軟土路基施工技術(shù)。通過實際調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然加筋法的軟土路基處理技術(shù),可以細(xì)化為加筋土法以及錨固法等,但是針對我國大多數(shù)地區(qū)的軟土路基現(xiàn)狀,加筋土法的形式應(yīng)用最為廣泛。在實際運用環(huán)節(jié)當(dāng)中,施工人員借助加筋土法的軟土路基形式,主要就是借助土工合成材料,加以制作形成加筋土,用在實際市政道路建設(shè)當(dāng)中,確保整體項目的安全性以及穩(wěn)定性能夠明顯的提高。與此同時,通過該種軟土路基施工技術(shù)形式,針對較差抗剪性的軟土路基部分,在有效解決路基結(jié)構(gòu)沉降現(xiàn)象發(fā)生的同時,努力提高整體市政道路的使用壽命;第二,強夯法施工技術(shù)。又稱為動力壓實法與動力固結(jié)法的強夯法軟土地基施工技術(shù),原理是利用重量10~40t的重錘,從高達(dá)10~40m高度自由下落,借助重錘巨大的沖擊力,確保項目軟土嚴(yán)格壓實的同時,保證軟土地基土體的強度能力顯著提高。像填土以及黃土等的市政道路施工項目,強夯法軟土地基施工技術(shù)有著較好的應(yīng)用作用。但是,在實際運用當(dāng)中需要注意,因為此種施工技術(shù)的應(yīng)用原理可以發(fā)現(xiàn),雖然強夯法軟土地基施工技術(shù)有著較高的經(jīng)濟價值以及良好的加固作用,但是對于黏性土體,尤其是較高飽和性的土層當(dāng)中,強夯法軟土地基施工技術(shù)的應(yīng)用價值較低。第三,預(yù)壓法施工技術(shù)。預(yù)壓法施工就是將有限的靜荷載附加在土體之上,促使土體能夠有效地下降,然后施工人員進(jìn)行壓實操作完成后,再將其實表面的荷載進(jìn)行去除,通常情況下,涵蓋堆載預(yù)壓以及真空預(yù)壓的預(yù)壓法施工技術(shù)。其中的堆載預(yù)壓應(yīng)用過程中,施工人員可以借助砂石以及土等材料對地基結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)壓,如果市政道路施工項目施工時間較短,尤其是在一些飽和度較大的土層當(dāng)中,因為施工過程簡單,所需要的施工工具比較容易掌握等優(yōu)點,此種施工技術(shù)的應(yīng)用價值較高。而對于真空預(yù)壓形式,將砂墊層設(shè)置在土層的表面結(jié)構(gòu)當(dāng)中,借助呈現(xiàn)豎向的排水管道等,去除軟體地基中的水分,在此過程中不會對項目周邊環(huán)境造成嚴(yán)重的影響,而且在一般的施工項目中都可以應(yīng)用。第四,碎石樁軟土地基施工技術(shù)。從本質(zhì)上來講,碎石樁軟土地基施工技術(shù)屬于擠密形式。碎石樁軟土地基施工及技術(shù)就是施工人員利用多根碎石形成的豎向樁體,將其埋放在地基結(jié)構(gòu)當(dāng)中,通過構(gòu)建良好的復(fù)合地基,確保施工項目地基部分得以加固。在此環(huán)節(jié)中需要注意,為了能夠切實發(fā)揮碎石樁軟土地基施工技術(shù)的價值,施工人員應(yīng)該將其應(yīng)用在砂土以及黏性土中,在擺脫地下水影響的基礎(chǔ)上,盡可能降低成本。

    2.3膠接固結(jié)作用

    在市政道路軟土地基施工過程中,施工人員應(yīng)用膠接固結(jié)施工形式,能夠借助水泥的作用,利用設(shè)備的作用,將水泥轉(zhuǎn)化為固化劑,促使水泥材料充分的與土層進(jìn)行融合,此過程中的諸多反應(yīng)都能夠明顯提升軟土地基結(jié)構(gòu)層的承載性能。通過實際調(diào)查發(fā)現(xiàn),主要包括粉噴攪拌法與漿噴攪拌法的膠接固結(jié)施工形式,目前應(yīng)用最多的就是粉噴攪拌法。在應(yīng)用該種形式過程中,施工人員可以在土顆粒中融入水泥粉噴入空隙當(dāng)中,尤其是在有著較高含水量的泥炭土以及軟土結(jié)構(gòu)等中,粉噴攪拌法能夠充分發(fā)揮固體材料的價值,促使土體的含水量能夠顯著上升,在保證施工人員施工效率的同時,能夠確保整體市政道路工程項目的施工質(zhì)量明顯提高,為市政道路施工行業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展道路打下堅實的基礎(chǔ)。

    2.4排水固化作用

    在進(jìn)行市政道路軟土地基施工過程中,應(yīng)用排水固結(jié)形式的施工技術(shù),施工人員可以利用土工合成材料以及砂井等結(jié)構(gòu),全面融合塑料排水板,充分利用其良好的過濾性,促使材料的強度能顯著提升的同時,保證延展性得以有效提高,在快速施工過程的基礎(chǔ)上,不會對地基結(jié)構(gòu)造成巨大的損害。目前來看,排水固化軟土地基施工形式在應(yīng)用當(dāng)中表現(xiàn)出良好的應(yīng)用優(yōu)勢,越來越受到行業(yè)人士的青睞,隨著時代的進(jìn)步發(fā)展,排水固結(jié)施工形式也應(yīng)該與時俱進(jìn),不斷創(chuàng)新施工技術(shù)工藝。

    3市政道路軟土路基處理時應(yīng)考慮的因素

    3.1質(zhì)量要求

    實際市政道路施工過程中,時常會遇到軟土地基,會嚴(yán)重阻礙了項目的順利施工。為了能夠處理好軟土地基,相關(guān)工作人員就必須從實際項目建設(shè)現(xiàn)狀出發(fā),構(gòu)建針對性的軟土地基施工方案。在保證施工質(zhì)量不斷提高的同時,綜合分析工程施工的多種因素,針對土質(zhì)方面加以細(xì)致施工。

    3.2地質(zhì)情況

    鑒于不同地區(qū)市政道路外界環(huán)境以及地質(zhì)情況具有的多樣性特征,直接決定了路基結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,為了能夠有效提高軟土地基施工質(zhì)量,企業(yè)就必須事先深入的分析地質(zhì)情況,借助針對性的技術(shù)加以施工。針對路基結(jié)構(gòu)當(dāng)中存在的黏土特征,施工人員可以借助重物的壓力,對其進(jìn)行沖壓,促使黏土強度能夠不斷提高。而軟土路基的土層較淺,施工人員可以先對結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行施工,必要時可以通過換填提升道路的穩(wěn)定性,提高道路的使用壽命。

    3.3施工環(huán)境

    不同地區(qū)的市政道路施工項目其施工環(huán)境存在較大的差異,而實際軟土地基處理過程中,施工人員就必須先對項目的施工環(huán)境進(jìn)行深入的勘察,制定針對性的軟土地基施工方案,確保因為施工環(huán)境而出現(xiàn)的施工方案變更現(xiàn)象。與此同時,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,施工單位還應(yīng)該大力引進(jìn)先進(jìn)的施工設(shè)備,針對實際項目的路基現(xiàn)狀,合理選擇施工設(shè)備以及技術(shù)工藝,防止后期施工環(huán)節(jié)沉降等病害的發(fā)生。最后,施工人員還應(yīng)該圍繞道路的特點,構(gòu)建有效的施工計劃,順利推進(jìn)項目建設(shè)的同時,為市政道路企業(yè)整體經(jīng)濟效益的提高打下堅實的基礎(chǔ)。

    4結(jié)語

    隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快,市政道路在經(jīng)濟發(fā)展中的作用愈發(fā)重要,但在外界環(huán)境和行車壓力的影響下,市政道路面臨著較多問題。軟土路基施工技術(shù)作為道路施工當(dāng)中最常見的一種形式,為了能夠充分發(fā)揮市政道路軟土路基施工技術(shù)的作用,施工單位必須針對之前軟土路基施工當(dāng)中出現(xiàn)的問題,結(jié)合施工項目現(xiàn)場的情況,合理選擇施工形式,確保整體市政道路質(zhì)量能夠有效提高的同時,也為延長項目使用周期打下堅實的基礎(chǔ)。

    參考文獻(xiàn)

    [1]羅清平,周小梅.對市政道路工程中軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用探討[J].中國建材科技,2018(S2):166.

    [2]生玉香.淺談市政道路工程軟土路基施工技術(shù)[J].科技視界,2018(24):139,171.

    作者:劉鵬 李冬 單位:青島市政空間開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司

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