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航空工程與維修雜志簡介
本刊系專業(yè)技術(shù)性刊物。報(bào)道國內(nèi)外航空工程技術(shù)與設(shè)備、航空維修、維修技術(shù)與市場以及高新動手術(shù)產(chǎn)業(yè)和通用制造技術(shù)的發(fā)展。讀者對象是航空航天、機(jī)械電子、兵器、輕工、汽車、造船、治金等行業(yè)的科技人員、管理決策人員及高校師生。
航空工程與維修雜志欄目設(shè)置
本刊主要欄目有論壇、市場與技術(shù)、專稿、航空維修、航空工程等。
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2.論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。
3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
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航空工程與維修雜志范例
未來10年全球航空維修市場預(yù)測
關(guān)注節(jié)油
330分鐘雙發(fā)延程飛行的維護(hù)策略
零部件定價(jià)的困惑
當(dāng)發(fā)動機(jī)故障時
數(shù)據(jù)開發(fā)與利用中的新問題
關(guān)于知識產(chǎn)權(quán)的爭論
基于狀態(tài)的維修策略在民航維修領(lǐng)域拘應(yīng)用和展望
基于狀態(tài)維修策略下的數(shù)據(jù)自動獲取技術(shù)
某型機(jī)載雷達(dá)綜合測試系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
預(yù)防性檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于靜態(tài)發(fā)動機(jī)噪聲測試數(shù)據(jù)的飛行噪聲預(yù)測技術(shù)
飛機(jī)客艙維修的便攜式工作臺設(shè)計(jì)
民航中南局為西銳通航頒發(fā)運(yùn)行合格證和運(yùn)行規(guī)范
基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的TCAS板卡深度故障診斷系統(tǒng)
基于JSP技術(shù)的飛機(jī)故障信息管理系統(tǒng)開發(fā)
