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    空中交通管理雜志

    部級期刊

    Air Traffic Management

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    • 月刊 出版周期
    主管單位:中國民用航空總局
    主辦單位:中國民用航空總局空中交通管理局;中國民用航空總局航空安全技術中心
    創(chuàng)刊時間:1995
    開本:A4
    出版地:北京
    語種:中文
    審稿周期:1個月內(nèi)
    影響因子:0.018400000408292
    被引次數(shù):
    數(shù)據(jù)庫收錄:

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    空中交通管理雜志簡介

    《空中交通管理》雜志根據(jù)立足于空管、服務于空管的宗旨,根據(jù)空管系統(tǒng)以專業(yè)技術人員為主的特點,內(nèi)容以技術文章為主,兼顧管理類文章,為空管專業(yè)技術人員和管理人員提供獲得信息、發(fā)表見解和交流經(jīng)驗的載體,也為空管單位提供樹立良好形象的窗口。

    空中交通管理雜志欄目設置

    研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究

    空中交通管理雜志榮譽信息

    空中交通管理雜志訂閱方式

    地址:北京朝陽區(qū)光頤門北里甲31號樓4層401H#,郵編:100028。

    空中交通管理雜志社投稿須知

    (一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

    (二)文題文題要準確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

    (三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

    (四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

    (五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

    (六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

    (七)參考文獻

    限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

    為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

    空中交通管理雜志范例

    ALENIA二次雷達的MARA計算機的幾點維護經(jīng)驗

    單脈沖二次雷達天線維護經(jīng)驗談

    西南空管局管制中心塔臺管制室開放放行許可席

    關于Oracle數(shù)據(jù)庫的性能優(yōu)化心得

    談教員如何提高培訓效率

    關于美國建設下一代航空運輸系統(tǒng)的一些體會和感受

    建設和諧空管促進行業(yè)發(fā)展

    集群技術在ATC3000系統(tǒng)飛行數(shù)據(jù)處理中的應用

    S模式二次雷達的簡單介紹

    臺風“莫拉克”影響特點分析

    武漢市一次罕見的春末暴雨天氣過程分析

    溫州機場大霧特征及個案分析

    影響透射儀線性校準的因素及校準技巧

    新一代綜合型空管模擬訓練系統(tǒng)總體架構探討

    見習管制員模擬管制培訓淺談

    空管統(tǒng)一溝通與協(xié)作平臺的設計

    關于多跑道機場雪情通告拍發(fā)問題的探討

    歐洲空中航行安全組織的時隙分配程序及其啟示

    空中交通管理雜志發(fā)文分析

    主要資助課題分析

    資助課題 涉及文獻
    國家自然科學基金(60776805) 1

    主要資助項目分析

    資助項目 涉及文獻
    國家自然科學基金 1
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