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    航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志

    全年訂價(jià):¥408.00/年收藏

    航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志部級(jí)期刊

    Aeronautic Standardization & Quality

    同學(xué)科期刊級(jí)別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊 部級(jí)期刊 省級(jí)期刊

    • 雙月刊 出版周期
    • 11-1797/V CN
    • 1003-6660 ISSN
    主管單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
    主辦單位:中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所
    創(chuàng)刊時(shí)間:1972
    開本:A4
    出版地:北京
    語(yǔ)種:中文
    審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
    影響因子:0.39
    被引次數(shù):81
    數(shù)據(jù)庫(kù)收錄:

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    航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志簡(jiǎn)介

    《航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》雜志已是在我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量管理、環(huán)境與可靠性工程專業(yè)方面有廣泛影響的刊物,曾多次獲得優(yōu)秀期刊,深受廣大讀者的喜愛。曾用刊名:航空標(biāo)準(zhǔn)化。

    航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志欄目設(shè)置

    本刊改革與研討、標(biāo)準(zhǔn)化工作與研究、標(biāo)準(zhǔn)介紹、質(zhì)量管理、環(huán)境與可靠性、實(shí)用軟件與應(yīng)用、信息與動(dòng)態(tài)。

    航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志榮譽(yù)信息

    航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志訂閱方式

    地址:北京市朝陽(yáng)區(qū)京密路7號(hào),郵編:100028。

    航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志社投稿須知

    1.文章標(biāo)題:一般不超過300個(gè)漢字以內(nèi),必要時(shí)可以加副標(biāo)題,最好并譯成英文。

    2.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級(jí)單位)、所在城市(不是省會(huì)的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。

    3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語(yǔ),100-200字為宜。

    4.關(guān)鍵詞:3-5個(gè),以分號(hào)相隔。

    5.正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了,層次不宜過多,層次序號(hào)為一、(一)、1、(1),層次少時(shí)可依次選序號(hào)。

    6.正文文字:一般不超過1萬(wàn)字,用A4紙打印,正文用5號(hào)宋體。

    7.?dāng)?shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語(yǔ)素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語(yǔ)、縮略語(yǔ)、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語(yǔ)等用漢字?jǐn)?shù)字。

    8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時(shí),應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào),應(yīng)有簡(jiǎn)明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)字應(yīng)注明資料來(lái)源。

    9.注釋:是對(duì)文章某一特定內(nèi)容的解釋或說(shuō)明,其序號(hào)為①②③……,注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻(xiàn)之前。

    10.參考文獻(xiàn):是對(duì)引文作者、作品、出處、版本等情況的說(shuō)明,文中用序號(hào)標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識(shí)以下各種參考文獻(xiàn)類型:普通圖書[M],會(huì)議論文[C],報(bào)紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報(bào)告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。

    11.基金資助:獲得國(guó)家基金資助和省部級(jí)科研項(xiàng)目的文章請(qǐng)注明基金項(xiàng)目名稱及編號(hào),按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚.

    12.作者簡(jiǎn)介:第一作者姓名(出生年月-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位,研究方向。

    13.其他:請(qǐng)勿一稿兩投,并請(qǐng)自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會(huì)通知您一般雜志社審核時(shí)間是1-3個(gè)月:如果要是到我中心給你論文代發(fā)請(qǐng)?jiān)敿?xì)看。

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    航空發(fā)動(dòng)機(jī)管路件標(biāo)準(zhǔn)化的整體構(gòu)思

    飛機(jī)碳剎車工程化問題探討

    IETM等級(jí)劃分研究

    建立檢測(cè)設(shè)備通用化數(shù)據(jù)庫(kù)的初步方案

    空空導(dǎo)彈可靠性指標(biāo)論證方法探討

    航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志數(shù)據(jù)信息

    影響因子和被引次數(shù)

    雜志發(fā)文量

    航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志發(fā)文分析

    主要資助課題分析

    資助課題 涉及文獻(xiàn)
    國(guó)家自然科學(xué)基金(70672015) 4
    航天科技創(chuàng)新基金(08E41002) 3
    中國(guó)航空科學(xué)基金(04J41007) 3
    中國(guó)航空科學(xué)基金(2006ZG41004) 2
    國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2009AA034303) 1
    國(guó)家自然科學(xué)基金(70271011) 1
    國(guó)家自然科學(xué)基金(70572050) 1
    河南省軟科學(xué)研究計(jì)劃(0413011500) 1
    中國(guó)航空科學(xué)基金(20111951015) 1
    中國(guó)航空科學(xué)基金(05J41004) 1

    主要資助項(xiàng)目分析

    資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
    中國(guó)航空科學(xué)基金 11
    國(guó)家自然科學(xué)基金 9
    航天科技創(chuàng)新基金 4
    國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 2
    國(guó)防基礎(chǔ)科研計(jì)劃 1
    國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 1
    河南省軟科學(xué)研究計(jì)劃 1
    公益性行業(yè)科研專項(xiàng) 1
    江蘇省博士后科研資助計(jì)劃項(xiàng)目 1
    質(zhì)檢公益性行業(yè)科研專項(xiàng)項(xiàng)目 1
    航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志

    航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志

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