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航空發動機雜志簡介
《航空發動機》雜志作為我國航空發動機專業創刊最早、報道內容全面翔實、技術含量和學術價值頗高的自然科學期刊在行業內外具有很高的影響和知名度，被專業權威機構指定為“航空發動機專業國內核心期刊”。
航空發動機雜志欄目設置
本刊專家論壇、強度與疲勞、燃燒與測試、工程計算、應用與測量、燃燒與發散、傳動與潤滑、控制與仿真。
航空發動機雜志榮譽信息
航空發動機雜志訂閱方式
地址：遼寧省沈陽市沈河區萬蓮路1號，郵編：110015。
航空發動機雜志社投稿須知
（一）基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
（二）文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。
（三）作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。
（四）摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
（五）標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
（六）計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
（七）參考文獻
限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。
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航空發動機雜志范例
寬弦空心風扇轉子葉片葉身結構設計參數分析
基于小波包分析和案例推理的轉子系統故障診斷方法
航空發動機外部管路調頻的有限元計算方法
不銹鋼表面氧化對RP-3航空煤油熱氧化結焦的影響
非接觸式數字光纖葉片測振系統研究及應用
航空發動機燃燒室出口溫度場雙向測量方法
新型發動機的一些新穎結構
某型發動機1級整體葉/盤轉子葉片可靠性增長的試驗研究
某機四級盤偏心孔邊裂紋故障研究
柔性轉子的振動特性試驗研究
航空發動機環形燃燒室噪聲總聲級多元回歸研究
航空發動機燃燒室工作穩定性研究
渦輪葉柵冷氣摻混計算的數學模型與方法
內插管擴張室消聲器在航空發動機試車臺上的應用
使用壓敏漆進行轉子表面壓力分布測量
做好新形勢下的航空基層科技情報工作
航空發動機雜志數據信息
影響因子和被引次數
雜志發文量
航空發動機雜志發文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金(51275024) | 5 |
| 國家自然科學基金(51076064) | 5 |
| 國家自然科學基金(50476005) | 4 |
| 中國航空科學基金(2011ZB53) | 4 |
| 國家自然科學基金(51276087) | 3 |
| 國家自然科學基金(61179057) | 3 |
| 國家自然科學基金(51175017) | 3 |
| 國防科技技術預先研究基金(40101020102) | 2 |
| 國家重點基礎研究發展計劃(613139) | 2 |
| 國家自然科學基金(51136003) | 2 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 200 |
| 國家重點基礎研究發展計劃 | 75 |
| 中國航空科學基金 | 63 |
| 國家科技重大專項 | 50 |
| 中央高校基本科研業務費專項資金 | 48 |
| 國家高技術研究發展計劃 | 8 |
| 中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 7 |
| 中國民航大學科研啟動基金 | 6 |
| 遼寧省自然科學基金 | 6 |
| 中國博士后科學基金 | 6 |
