倉儲管理論文全文(5篇)

摘要:隨著時間的推移和時代的不斷改革創(chuàng)新，我國自從正式地宣布進(jìn)入21世紀(jì)以來，不論是社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度還是綜合國力的提升程度，與以往的時展進(jìn)行比較的話其實都已經(jīng)有了一種質(zhì)的提升，而就目前來說，我們所生活的社會就是一個社會經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的社會體系，其中一項非常重要的表現(xiàn)就是在社會中的各項工作種有了全新的技術(shù)的涉入，而這一點在我國的工業(yè)發(fā)展中則顯得特別的突出，其中的倉儲管理方面的工作就涉及裝卸物料的過程，而在時展的促進(jìn)之下，現(xiàn)如今我國的倉儲管理工作已經(jīng)基本實現(xiàn)了裝卸的自動化。所以，在本文中我們將對倉儲管理這一工作內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的介紹，這樣對于我們分析裝卸自動化的貢獻(xiàn)以及價值是非常有利的，并且在之后我們還會提出一些具有建設(shè)性的意見或者對策，意在幫助我國的倉儲管理工作能夠更加順利且穩(wěn)定地進(jìn)行。

關(guān)鍵詞:裝卸自動化;倉儲管理;價值貢獻(xiàn);研究分析

一、倉儲管理工作當(dāng)中的裝卸自動化技術(shù)的特點

(一)高層貨架儲存

在我國目前的倉儲管理工作當(dāng)中，如果對其進(jìn)行了一定的了解的話，其實就能發(fā)現(xiàn)非常顯著的一個特征，那就是倉庫當(dāng)中的貨架都是比較高的，形成這種狀態(tài)的主要原因其實就是因為在裝卸自動化技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用之后，倉儲管理工作無論是工作質(zhì)量還是效率都得到了比較大的提升，所以其承擔(dān)的任務(wù)量其實也是隨著時間而向上增長的，為了使用當(dāng)前時代中比較大的任務(wù)量，就必須將倉儲工作當(dāng)中的儲存空間進(jìn)行一定的擴(kuò)大化，而這正是國內(nèi)的倉儲管理工作的貨架都比較高的主要原因。

(二)自動地進(jìn)行裝卸

裝卸自動化技術(shù)其實我們就可以從其字面的意義上進(jìn)行理解，也就是說，這項技術(shù)可以將從前需要人工的部分改為自動的機(jī)械運動過程。在實際的工作過程當(dāng)中，自動化裝卸技術(shù)就可以利用設(shè)備當(dāng)中的部分，進(jìn)行依次銜接且彼此之間有著特殊聯(lián)系的工作，將以往需要人工勞動的部分全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械化的運動過程。而且，在實際的倉儲管理工作當(dāng)中，裝卸自動化技術(shù)還可以按照電腦系統(tǒng)當(dāng)中的擬定工作系統(tǒng)進(jìn)行工作，也就是說，倉儲管理工作當(dāng)中的裝卸自動化技術(shù)不是一成不變的，是可以根據(jù)擬定的電腦系統(tǒng)進(jìn)行一定的改變的，在這種技術(shù)的幫助之下，甚至可以在一定的程度上將相關(guān)人員的體力勞動全部代替，而且其中的電腦擬定系統(tǒng)還可以將機(jī)械駕駛員的一部分腦力勞動代替，從這一點上來說，裝卸自動化技術(shù)對于倉儲管理工作自身的意義是非常大的。例如在洋山四期碼頭，初期將有100臺智能設(shè)備投入生產(chǎn)，其中包括50臺自動導(dǎo)引車、10臺橋吊和40臺軌道吊。根據(jù)規(guī)劃，洋山四期碼頭最終將配置130臺自動導(dǎo)引車、26臺橋吊和120臺軌道吊，這些設(shè)備都隸屬于裝卸自動化的相關(guān)設(shè)備。