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    水運(yùn)文獻(xiàn)信息雜志省級(jí)期刊

    Maritime Literature and Information

    同學(xué)科期刊級(jí)別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊 部級(jí)期刊 省級(jí)期刊

    • 月刊 出版周期
    主管單位:上海海事大學(xué)信息咨詢部
    主辦單位:上海海事大學(xué)信息咨詢部
    開本:B5
    出版地:上海
    語種:中文
    審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
    類別:經(jīng)濟(jì)
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    水運(yùn)文獻(xiàn)信息雜志簡介

    《水運(yùn)文獻(xiàn)信息》是由上海海事大學(xué)圖書館信息咨詢部多年來精心編輯的港航信息性內(nèi)部刊物,在業(yè)界已經(jīng)具有一定影響。本刊堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向,堅(jiān)持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí),弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國際科學(xué)文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。本刊是以航運(yùn)經(jīng)濟(jì)、市場、管理以及現(xiàn)代物流等各種相關(guān)信息的選摘為己任,方便讀者輕松地瀏覽和掌握航運(yùn)界的市場信息、管理前沿、學(xué)術(shù)交流等內(nèi)容,即使把握市場、領(lǐng)略現(xiàn)代管理風(fēng)采、洞悉技術(shù)變化,是專業(yè)人員的良師益友。本刊基于信息研究成果及關(guān)鍵信息,洞穿復(fù)雜海運(yùn)形勢,對海運(yùn)界現(xiàn)狀和未來判斷提供有價(jià)值的參考信息。十余個(gè)欄目為您提供深度行業(yè)分析、國內(nèi)外最新權(quán)威數(shù)據(jù)、行業(yè)要聞及要文。現(xiàn)用名:《海運(yùn)縱覽》。

    水運(yùn)文獻(xiàn)信息雜志欄目設(shè)置

    “專題報(bào)告”、“熱點(diǎn)分析”追蹤行業(yè)趨勢、進(jìn)行熱點(diǎn)、難點(diǎn)深度分析、

    水運(yùn)文獻(xiàn)信息雜志訂閱方式

    地址:上海市浦東新區(qū)海港大道1550號(hào),

    水運(yùn)文獻(xiàn)信息雜志社投稿須知

    1.文章標(biāo)題:一般不超過20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題,并譯成英文。

    2.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級(jí)單位)、所在城市(不是省會(huì)的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。

    3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,應(yīng)是一篇能客觀反映文章核心觀點(diǎn)和創(chuàng)新觀點(diǎn)的表意明確、實(shí)在的小短文,切忌寫成背景交代或“中心思想”,100-200字為宜。

    4.關(guān)鍵詞:3-5個(gè),以分號(hào)相隔,選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨(dú)立性的實(shí)在詞。

    5.正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號(hào)為一、(一)、1、(1),層次少時(shí)可依次選序號(hào)。

    6.正文文字:一般不超過1萬字,正文用小4號(hào)宋體,通欄排版。

    7.數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

    8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時(shí),應(yīng)簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào),應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。

    9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻(xiàn)之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻(xiàn)的引文和個(gè)別文后參考文獻(xiàn)的節(jié)略形式,其序號(hào)為①②③……。

    10.參考文獻(xiàn):參考文獻(xiàn)是作者撰寫論著時(shí)所引用的已公開發(fā)表的文獻(xiàn)書目,是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號(hào)標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識(shí)以下各種參考文獻(xiàn)類型:普通圖書[M],會(huì)議論文[C],報(bào)紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報(bào)告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K],其他未說明文獻(xiàn)〔Z〕。格式與示例如下:

    (1)圖書類格式:[序號(hào)]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名:其他題名信息(任選)[文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)].其他責(zé)任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼。

    (2)期刊文章格式:[序號(hào)]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號(hào)),年,卷(期):起止頁碼。

    (3)報(bào)紙文章格式:[序號(hào)]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[N].報(bào)紙名,出版日期(版次)。

    (4)古籍格式:[序號(hào)]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[O].其他責(zé)任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀(jì)年)及刊物機(jī)構(gòu)(版本).收藏機(jī)構(gòu)。

    (5)析出文獻(xiàn)格式:[序號(hào)]析出文獻(xiàn)主要責(zé)任者.析出文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)]//原文獻(xiàn)主要責(zé)任者(任選).原文獻(xiàn)題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻(xiàn)起止頁碼。

    (6)電子文獻(xiàn)格式:主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)/載體類型標(biāo)識(shí)].出處或可獲得地址,發(fā)表或更新日期/引用日期(任選)。

    (7)文獻(xiàn)重復(fù)引用標(biāo)記:同一作者的同一文獻(xiàn)被多次引用時(shí),在文后參考文獻(xiàn)中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼;而在正文中標(biāo)注首次引用的文獻(xiàn)序號(hào),并在序號(hào)的角標(biāo)外著錄引文頁碼。

    水運(yùn)文獻(xiàn)信息雜志范例

    發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)打造綠色港口

    馬士基2011年戰(zhàn)略的背后

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    第三輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話——建設(shè)全面互利的中美關(guān)系

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    上海航運(yùn)中心加快海事司法與法律服務(wù)建設(shè)——跟蹤報(bào)道(一)

    2011年5月運(yùn)價(jià)行情綜述——長江中下游干旱,三大指數(shù)漲跌互現(xiàn)

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    南通中遠(yuǎn)船務(wù)59000噸穿梭油輪完成安裝

    海航擬競投赫伯羅特航運(yùn),或延遲至7月實(shí)現(xiàn)

    運(yùn)費(fèi)下降損及利潤,馬士基計(jì)劃出售LNG業(yè)務(wù)

    A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)正考慮銷售FPSO事業(yè)

    現(xiàn)代商船簽署煤炭長期運(yùn)輸協(xié)議

    武鋼與川崎汽船調(diào)整COA協(xié)議

    長航國際力爭與中聯(lián)重科達(dá)成戰(zhàn)略合作

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