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    大連海運學院學報雜志

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    大連海運學院學報雜志

    北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計源期刊

    Journal of Dalian Maritime University

    同學科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊 部級期刊 省級期刊

    • 季刊 出版周期
    • 21-1360/U CN
    • 1006-7736 ISSN
    主管單位:中華人民共和國交通運輸部
    主辦單位:大連海事大學
    創(chuàng)刊時間:1957
    開本:A4
    出版地:遼寧
    語種:中文
    審稿周期:1-3個月
    影響因子:0.695
    數(shù)據(jù)庫收錄:

    北大期刊(中國人文社會科學期刊)CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)CA 化學文摘(美)JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)劍橋科學文摘國家圖書館館藏上海圖書館館藏文摘雜志

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    大連海運學院學報雜志簡介

    本刊堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優(yōu)秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學與科研的學術(shù)風氣,為教學與科研服務。

    大連海運學院學報雜志欄目設置

    法學、管理學、政治學·哲學

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    地址:遼寧省大連市凌海路1號,郵編:116026。

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    1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

    2.論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

    3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。

    4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

    5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。

    6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認。

    7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

    8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

    9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。

    10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯(lián)系有關事宜。

    大連海運學院學報雜志范例

    基于系統(tǒng)動力學的LNG船汽輪機系統(tǒng)建模與仿真

    二沖程船舶柴油機主軸承潤滑數(shù)值分析

    不同參數(shù)端壁翼刀對跨音速壓氣機環(huán)形葉柵二次流影響的數(shù)值研究

    船舶風帆助航節(jié)能效果

    風翼助航船舶的能效設計指數(shù)

    船舶推進永磁同步電動機直接轉(zhuǎn)矩控制建模仿真

    基于熵權(quán)的船舶主機狀態(tài)監(jiān)控及評價模型

    船舶電控柴油主機工作過程仿真

    柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行建模與仿真

    船舶電站非線性H∞控制器設計與仿真

    基于時域仿真法的大擾動下船舶電站暫態(tài)穩(wěn)定分析

    一種改進型SVPWM的冗余開關狀態(tài)篩選方法

    線結(jié)構(gòu)光檢測系統(tǒng)的攝像機鏡頭畸變校正及標定

    基于差分直方圖的紋理定量描述算法

    文本分類中基于逆云模型的特征選擇方法

    容錯Rao-Nam私鑰密碼體制

    基于波動需求的集裝箱航線優(yōu)化設計

    集裝箱運輸中空重箱調(diào)運方案

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