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山東交通學院學報雜志簡介
《山東交通學院學報》是由國家科技部和國家新聞出版總署批準，山東省教育廳主管，山東交通學院主辦的國內外公開發行的學術性期刊，及時反映教學、科研動態和成果，跟蹤交通行業發展的新技術、新工藝、新設計、新材料。曾用刊名：濟南交通高等專科學校學報。
山東交通學院學報雜志欄目設置
《山東交通學院學報》專家論壇、交通科技、交通經濟、交通發展。
山東交通學院學報雜志榮譽信息
山東交通學院學報雜志訂閱方式
地址：濟南市長清區海棠路5001號，郵編：250357。
山東交通學院學報雜志社投稿須知
1．文章標題：一般不超過300個漢字以內，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。
2．作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3．提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。
4．關鍵詞：3－5個，以分號相隔。
5．正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。
6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。
7．數字用法：執行GB/T15835－1995《出版物上數字用法的規定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。
8．圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數字應注明資料來源。
9．注釋：是對文章某一特定內容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。
10．參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。
11．基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.
12．作者簡介：第一作者姓名（出生年月-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。
13．其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文代發請詳細看。
山東交通學院學報雜志范例
基于有限元的懸浮隧道模態分析
黃土公路隧道防滲漏水技術研究
斜跨鋼拱橋拱肋錨固區受力分析及設計優化
有粘結預應力筋加固連續箱梁技術研究
橋梁全壽命設計方法的現狀及前景
沖壓零件工藝性評價的程序實現
山東省交通運輸經濟預警系統的構思
濟青高速公路交通事故成因分析
交通方式選擇中心理因素影響分析
竹曲高速公路平滕立交橋靜載試驗檢測與分析
路基路面施工高程測量的簡便計算方法
鹽漬土強度及其在工程中的應用
黃土土性指標變異性分析
瀝青混凝土抗滑表層的施工控制
山東交通學院學報雜志數據信息
影響因子和被引次數
雜志發文量
山東交通學院學報雜志發文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金(51075010) | 5 |
| 國家級大學生創新創業訓練計劃(201310720013) | 4 |
| 北京市教委科技項目(KZ200910005007) | 3 |
| 國家自然科學基金(50908017) | 3 |
| 中央高校基本科研業務費專項資金(11CX04039A) | 3 |
| 山東省教育廳科技計劃(J05D11) | 2 |
| 國家留學基金([2013]3018) | 2 |
| 安徽省自然科學基金(1308085QE94) | 2 |
| 國家自然科學基金(50908048) | 2 |
| 國家自然科學基金(51208337) | 2 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 98 |
| 山東省自然科學基金 | 40 |
| 博士科研啟動基金 | 27 |
| 山東省高等學校科技計劃項目 | 16 |
| 安徽省高校省級自然科學研究項目 | 15 |
| 中央高校基本科研業務費專項資金 | 14 |
| 山東省優秀中青年科學家科研獎勵基金 | 11 |
| 山東省交通科技創新項目計劃 | 9 |
| 交通部西部交通建設科技項目 | 8 |
| 國家社會科學基金 | 7 |
