全年訂價：￥220.00/年收藏
船海工程雜志
北大期刊統(tǒng)計源期刊Ship & Ocean Engineering
同學科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊 部級期刊 省級期刊
- 雙月刊 出版周期
- 42-1645/U CN
- 1671-7953 ISSN
- 主管單位：湖北省科學技術(shù)協(xié)會
- 主辦單位：武漢造船工程學會
- 郵發(fā)代號：38-500
- 創(chuàng)刊時間：1972
- 開本：A4
- 出版地：湖北
- 語種：中文
- 審稿周期：1-3個月
- 影響因子：0.52
- 被引次數(shù)：172
- 數(shù)據(jù)庫收錄：
北大期刊(中國人文社會科學期刊)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
船海工程雜志簡介
《船海工程》雜志主要刊載有關(guān)船舶及海洋工程領(lǐng)域的工程研究和技術(shù)開發(fā)、技術(shù)改造新成果，先進生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗等方面的論文，并根據(jù)我國造船工業(yè)發(fā)展的需要，介紹國外先進的造船技術(shù)、造船工藝及有效的管理方法及經(jīng)驗，同時還適當選題發(fā)表通訊導(dǎo)航、環(huán)境保護、安全生產(chǎn)等方面的論文。服務(wù)對象是全國造船工作者，特別是從事造船科研及制造、工藝組織、造船管理技術(shù)人員和工作者，以及有關(guān)設(shè)計、科研人員和院校師生。其辦刊方針是：立足武漢、面向造船工業(yè)，服務(wù)于造船科研、生產(chǎn)和管理。曾用刊名：武漢造船。
船海工程雜志欄目設(shè)置
本刊艦船研究、船海工程、結(jié)構(gòu)工程、船舶設(shè)計、船舶駕駛、船舶自動控制、造船工藝、輪機工程。
船海工程雜志榮譽信息
船海工程雜志訂閱方式
地址：湖北省武漢市武昌區(qū)和平大道1178號，郵編：430063。
船海工程雜志社投稿須知
1.文章標題：一般不超過20個漢字，必要時加副標題，并譯成英文。
2.作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。
3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應(yīng)是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。
4.關(guān)鍵詞：3－5個，以分號相隔，選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨立性的實在詞。
5.正文標題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。
6.正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號宋體，通欄排版。
7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。
8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數(shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。
9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式，其序號為①②③……。
10.參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]，其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下：
（1）圖書類格式：[序號]主要責任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標識].其他責任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.
（2）期刊文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.
（3）報紙文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).
（4）古籍格式：[序號]主要責任者.文獻題名[O].其他責任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀年)及刊物機構(gòu)(版本).收藏機構(gòu).
（5）析出文獻格式：[序號]析出文獻主要責任者.析出文獻題名[文獻類型標識]//原文獻主要責任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.
（6）電子文獻格式：主要責任者.文獻題名[文獻類型標識/載體類型標識].出處或可獲得地址，發(fā)表或更新日期/引用日期（任選）.
（7）文獻重復(fù)引用標記：同一作者的同一文獻被多次引用時，在文后參考文獻中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼；而在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的角標外著錄引文頁碼。
11．基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。
12．作者簡介：姓名（出生年-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。
13.來稿請注明作者電話、E-mail，收刊人及詳細地址、郵編。
14．其他：請勿一稿兩發(fā)，并請自留原稿，本刊概不退稿。
船海工程雜志范例
“云海巡11”——瀾滄江上新型監(jiān)督艇
艦船結(jié)構(gòu)防火設(shè)計淺析
基于NURBS的船舶型線設(shè)計程序EHULL
J427GR電焊條的研究
8m3抓斗挖泥船挖泥系統(tǒng)設(shè)計
缸內(nèi)紊流計算
船舶結(jié)構(gòu)節(jié)點的承載力分析
噴水推進器與螺旋槳混合推進系統(tǒng)應(yīng)用分析
螺距角和縱傾角對全方向推進器水動力性能的影響
基于小波降噪的經(jīng)驗?zāi)Ｊ椒纸夥椒ㄑ芯?
線列陣穩(wěn)定器深水域阻力性能研究
錐柱結(jié)合殼設(shè)計研究
船舶修理任務(wù)和資源合理配置的線性規(guī)劃分析
基于MSC.Dytran的液艙晃蕩分析
LNG船液艙溫度場及應(yīng)力場有限元分析
高強度船體肋骨加工回彈量的實驗研究
小水線面雙體船的縱向運動穩(wěn)定性研究
船海工程雜志數(shù)據(jù)信息
影響因子和被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
船海工程雜志發(fā)文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻 |
| 高等學校學科創(chuàng)新引智計劃(B08031) | 7 |
| 國家自然科學基金(51239008) | 6 |
| 交通部西部交通建設(shè)科技項目(200232800047) | 6 |
| 交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目(2010-329-811-060) | 6 |
| 國家教育部博士點基金(20040497012) | 5 |
| 國家教育部博士點基金(20102304120026) | 5 |
| 國家公益性行業(yè)科研專項(201003024) | 4 |
| 國家科技重大專項(2011ZX05057) | 4 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA09A104) | 4 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA051705) | 4 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 427 |
| 國家部委資助項目 | 99 |
| 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 | 77 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 69 |
| 工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項目 | 53 |
| 國家科技重大專項 | 39 |
| 湖北省自然科學基金 | 25 |
| 交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目 | 25 |
| 國家教育部博士點基金 | 24 |
| 國家科技支撐計劃 | 23 |
